FORUM BMW.fr

mycka a écrit :Bonjours. Voila je suis possesseur d'une BM de 2001 affichant 208000km au compteur.
Problème : Quand je les acheter j'avais aucune puissance. Résistance du débitmètre changer (pierburg) = Pêche retrouvé...
Jusqu'ici tout va bien... J'essaie ... Nouveau Problème : Des troue a l’accélération, Je m'explique. Quand j’accélère, je ressens la pêche de la voiture
mes des troue apparaisse . la voiture pousse puis plus rien comme si elle était retenue et sa repousse .. etc. Comme le montre cette video http://www.youtube.com/watch?v=kYaifJhCzQ8 a part que moi je monte un peu plus vite dans les tours. J'ai était chez bmw résultat des course : commande de turbo défectueuse.. = Changement du turbo 1600e pose comprise .
j'ai aucune fumer a part a froid.je monte les 200 sur circuit. La 2ieme a de la pèche sans trop de troue.. la 3ieme + de troue. la 4 et 5ieme monte plus doucement dans les tours et la voiture peine.puis de temps en temps je la sens bien partir sans troue mes je la sens retenue.
Je ne pense pas au turbo frenchement.. Des conseils ?

mitch40 a écrit :

mycka a écrit :Bonjours. Voila je suis possesseur d'une BM de 2001 affichant 208000km au compteur.
Problème : Quand je les acheter j'avais aucune puissance. Résistance du débitmètre changer (pierburg) = Pêche retrouvé...
Jusqu'ici tout va bien... J'essaie ... Nouveau Problème : Des troue a l’accélération, Je m'explique. Quand j’accélère, je ressens la pêche de la voiture
mes des troue apparaisse . la voiture pousse puis plus rien comme si elle était retenue et sa repousse .. etc. Comme le montre cette video http://www.youtube.com/watch?v=kYaifJhCzQ8 a part que moi je monte un peu plus vite dans les tours. J'ai était chez bmw résultat des course : commande de turbo défectueuse.. = Changement du turbo 1600e pose comprise .
j'ai aucune fumer a part a froid.je monte les 200 sur circuit. La 2ieme a de la pèche sans trop de troue.. la 3ieme + de troue. la 4 et 5ieme monte plus doucement dans les tours et la voiture peine.puis de temps en temps je la sens bien partir sans troue mes je la sens retenue.
Je ne pense pas au turbo frenchement.. Des conseils ?

Je viens de changer mon capteur de pression de suralimentation car j'avait aucune puissance mais avant cela j'ai effectuer un diag et je pense que tu devrait commencer par la pour savoir réellement ton souci

mitch40 a écrit :Ba ce capteur commande justement la pression du turbo
c'est la piece n°16
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40

mycka a écrit :

mitch40 a écrit :Ba ce capteur commande justement la pression du turbo
c'est la piece n°16
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40

D’après toi sa pourrait venir de sa ? donc il a bien voulu m'arnaqué
merci

mitch40 a écrit :

mycka a écrit :

mitch40 a écrit :Ba ce capteur commande justement la pression du turbo
c'est la piece n°16
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=40

D’après toi sa pourrait venir de sa ? donc il a bien voulu m'arnaqué
merci

Je peux pas te le confirmer mais c'est probable oui
a tu regarder le jeu a ton turbo?
il y a de l'huile coté admission?

mycka a écrit :Celui ci pourrait le faire ? même référence que celui de ton shema http://www.autopieces.pro/capteur-de-pression-du-tuyau-d-admission_fae_15028_fae15028_1.html

mitch40 a écrit :

mycka a écrit :Celui ci pourrait le faire ? même référence que celui de ton shema http://www.autopieces.pro/capteur-de-pression-du-tuyau-d-admission_fae_15028_fae15028_1.html

Oui c'est ça!