Page 112 sur 164
Re: BMW 3.20 CD (e46) -> Grosse News P.109
Posté : 01 avr. 2013 20:02
par mABgirl
Qu'elle est été repeinte ou non, je ne vois pas ce que ça change.. Ou cela voudrait dire qu 'elle à été fraichement repeinte il y a peu de temps.. Si ton verni est toujours tendre.. 
Mais si tu parle du verni "ceramique " chez BMW , il est d'origine sorti d'usine , sur peu de vehicules bien sûr.. Et là, oui, les rayures sont beaucoup plus dur à faire , rien qu'en ponçage je m'endors sur un capot.. ^^
Re: BMW 3.20 CD (e46) -> Grosse News P.109
Posté : 01 avr. 2013 23:51
par Fredmas
Romain.Ls a écrit :PS: même pas un petit mot sur mon wetsanding ch'ti ? alors que j'en suis si fier
Romain j'arrive grave à la bourre, car par reçu cette satanée notification. Du coup j'ai rattrapé les 10 dernières pages (à partir de ton histoire de vélo)...
Toutes mes félicitations pour ton wetsanding. En photo je trouve que tu as vraiment pas mal rattrapé en tout cas.
tu as du être super content de toi
Re: BMW 3.20 CD (e46) -> Grosse News P.109
Posté : 02 avr. 2013 07:56
par Romain.Ls
Merci fred
Oui j'ai pas mal rattrapé je pense que j'aurais pus la faire disparaitre totalement mais comme c'était ma 1ère fois je n'ai pas voulu trop insisté
Re: BMW 3.20 CD (e46) -> Grosse News P.109
Posté : 04 avr. 2013 21:19
par mitch40
WAou quel histoire,je l'aurai cogné direct sans rien lui demandé surtout celui qui me montre son torse
pour ta patience
Re: BMW 3.20 CD (e46) -> Grosse News P.109
Posté : 06 avr. 2013 07:57
par Twistered
Non pas pour contredire quoi que ce soit, mais il me semble que selon le vernis utilisé tu retrouve bien une dureté différente. Et non pas qu'avec une formulation céramique qui sera forcément plus dure. Mais chaque vernis a ses caractéristiques que ce soit sur le tendu, la brillance, la transparence qu'il apporte et l'homogénéïté qu'il peut avoir avec la base.
Et, il me semble que BMW dans sa formulation a un vernis de base légèrement plus dure que les autres.
Bon week end
Re: BMW 3.20 CD (e46) -> Grosse News P.109
Posté : 06 avr. 2013 08:50
par Romain.Ls
Merci pour cette précision guillaume il me semble aussi
Je me suis donc renseigné ma voiture n'a pas été repeinte.
Re: BMW 3.20 CD (e46) -> Grosse News P.109
Posté : 06 avr. 2013 08:54
par Fredmas
Oui le vernis BMW est bien plus dur que certains autres.
Voilà pourquoi il faut davantage le chauffer durant la phase de polissage par exemple.
Ca le rend moins sensible mais potentiellement plus long à travailler.
Re: BMW 3.20 CD (e46) -> Grosse News P.109
Posté : 06 avr. 2013 09:49
par mABgirl
Twistered a écrit :Non pas pour contredire quoi que ce soit, mais il me semble que selon le vernis utilisé tu retrouve bien une dureté différente. Et non pas qu'avec une formulation céramique qui sera forcément plus dure. Mais chaque vernis a ses caractéristiques que ce soit sur le tendu, la brillance, la transparence qu'il apporte et l'homogénéïté qu'il peut avoir avec la base.
Et, il me semble que BMW dans sa formulation a un vernis de base légèrement plus dure que les autres.
Bon week end
Tout dépends avec quelle marque Bmw travaille.. Leverni céramique est clairement plus dur, et je suis formel.
Si Bmw travaille avec la même marque qu un autre , pas forcément.. Cela dis, vu que cette fameuse marque avec laquelle nous travaillons, est transformée en une marque unique distributeur BMW , peut être auraient ils changer la composition du vernis juste pour nous.. ?
J en doute fort quand même, mais si tu en sais plus Guillaume, je suis preneuse...!
Re: BMW 3.20 CD (e46) -> Grosse News P.109
Posté : 06 avr. 2013 09:52
par mABgirl
Fredmas a écrit :Oui le vernis BMW est bien plus dur que certains autres.
Voilà pourquoi il faut davantage le chauffer durant la phase de polissage par exemple.
Ca le rend moins sensible mais potentiellement plus long à travailler.
Donc la formule de la marque avec laquelle nous travaillons à été transformée juste pour nous..?
Re: BMW 3.20 CD (e46) -> Grosse News P.109
Posté : 06 avr. 2013 10:20
par Fredmas
mABgirl a écrit :Fredmas a écrit :Oui le vernis BMW est bien plus dur que certains autres.
Voilà pourquoi il faut davantage le chauffer durant la phase de polissage par exemple.
Ca le rend moins sensible mais potentiellement plus long à travailler.
Donc la formule de la marque avec laquelle nous travaillons à été transformée juste pour nous..?
Je parlais du vernis d'usine, qui n'est pas le même process.