FORUM BMW.fr

geoffv a écrit :Salut,

marrant pour ton volant moteur moi il a fait 370 000 km sans souci :D Pour le turbo par contre l'axe a lâché à 250 000 km mais la cartographie n'est pas d'origine.
308 000 ca commence à chiffrer moi j'en suis à 442 000 sur le fameux "N47"
Rien à voir mais je viens de passer les 90 000 km avec la G31 et jusque là rien à signaler.

à bientôt ,

geoffv

Salut!
Moi j'ai le moteur M47N2 163cv et le volant moteur sur la mienne est le gros point faible.

535D de 2006 (272CH)

197.000Kms atteins tout fraîchement cette après midi

530xd de fin 2009 : 248 000 Km et elle brille toujours !

Oh je vais dire une grosse banalité ….tout depend de la façon dont la voiture a été traitée avant. La mienne 525XD L 2007 197cv...je viens de faire 8 000 km en 3 mois et j'ai un plaisir fou à la rouler.. elle a 208 000 km ! RAS ! Une première main ! Elle me détend J'm'énerves pas ..Par contre je suis persuadé que le Papy était un maniaque, le concessionnaire de son coin avait la voiture en pension pour le moindre grigri !!! Quand je l'ai eu elle était comme neuve ! Mais je l'ai plus rayée et touchettes en 3 mois que le papy en 10 ans ! Ah ce gabarit et ces détecteurs ...Pas grav à la fin de l'année - maintenant que je l'ai en main - je donnerai un petit billet de 500€ a mon carrossier pis il me la refera toute belle !! J'ai meme découvert en appuyant sur un bouton dans le coffre ...une attache remorque électrique toute neuve jamais servi !
Bon allez je touche du bois pourvu que ça dure !!! ah j'ai testé l'huile aussi …RAS.

Bonjour bonjour
520D de 2009 >>> 100000kms

Bonjour ma E61 530DA de 2005 tourne comme une horloge avec ses 260000km ,Ras seul le turbo et une durite d'eau changé ,une vidange de boîte a 200000 que je vais renouveler bientôt malgré pas de signe de faiblesse ....

Bonjour,

Pour moi E61 535d de Décembre 2005, je dois être à 275 000 kms ,vidange bva ZF à 210 000 (la première vu l'état de l'huile ) et une autre à 260 000.
Acheté à 208 000kms ,travaux fait:suppression clapet changement boitier préchauffage 6 bougies,remplacement durite dépression, remplacement boitier commande ouverture coffre (eau dans le fond du coffre) , réfection câble charnière coffre,chgt pompe à eau calorstat, thermostat egr,une durite d'eau, vérins capot changés, suspensions-amortisseur avant avec silentbloc et triangle,reniflard(venturi) et d'autres petites réparations...

Seulement 110000 km pour ma 525i de 2005 (N52) mais j'ai pas beaucoup de copain on dirait, pas des masses d'essence ici

Bonjour
523i de 2006 / 2496 cm3 : 55800 km

530d touring xdrive de 2010 et 300000 km au pavillon