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Sympa La 7er et ces jantes sont du plus belle effet !

très sympa les modifs

Merci beaucoup

Avec la 3 qui est partie, j'ai dû utiliser celle-ci pour aller au taf. Pas évident sans ventilation, et encore j'ai échappé à la semaine de givre :P

Du coup je me suis attelé au changement de la résista,ce de ventilation Charme de l'e38, il faut déposer le haut du tableau de bord pour y accéder, en 2-3h la manip est faite mais ça reste impressionnant:




Le moteur est enlevé de son logement:





Et là, sur le moteur, est installé la résistance défectueuse:





J'avais aussi des souci avec les joint de haut de pare-brise, j'ai donc entamé de le changer:




Il est parti en miettes:




Mais pour la mise en place du nouveau je misère. Sur les extrémités tout rentre bien mais au centre rien à faire même enduit de WD40 et avec du liquide de vitre aspergé. Pourtant il est bien centré:






J'ai aussi installé des calandres noires, mais je suis pas convaincu du rendu:

Jolie taf l'ami
Punaise de pois cassée ... tu as dû en baver pour le joint
Je dis bravo pour la ventilation
C'est un peu vrai pour le rendu des haricots

Le joint est toujours un peu sorti au centre, c'est agaçant et j'avais plus de force dans les mains à la fin

Pour la calandre, un noir brillant serait p'être mieux !

Je vais la remettre en chrome brillant plutôt

Lavage de la 7 cet aprem et du coup essai du reflex (Nikon D60) avec son nouvel objectif (50mm):









J'ai aussi changé les électrovannes de chauffage en milieu de semaine, fini la fuite de liquide de refroidissement!