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Les BILSTEIN B4 sont parfaitement compatible avec le EIBACH PRO KIT puisqu'ils sont prévus pour jusqu'à une rabaissement de -30mm
Regardes un peu tout les kits qu'il se vendent avec le PRO KIT !
Par contre tu n'en verras pas avec les sportlines...


Pour Info je connais un vendeur Allemand hyper sérieux sur ebay:

350€ le kit B4 complet avec les coupelles et soufflets
Par contre je crois qu'il n'a pas le modèle pour châssis sport

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 1423.l2649

J'ai plusieurs fois commandé chez lui et rien à dire, c'est top !

je suis environ pareil au Luxembourg ^^ je récupérè la voiture cette après midi normalement, je vous ferai un compte rendu du résultat

par contre je parlai du downpipe que je voulais mettre dans les jours a venir et mon garagiste m'a dit que sa ne servais pas a grand chose, juste a faire plus de bruit, que j'allai gagner en accélération mais que j'allais perdre en couple du coup du coup je ne sais pas quoi faire ! vous le mettrez du coup vous ou pas ? il y a des personnes qui l'ont déjà mis ? merci.

J'en connais qu'il l'ont mis mais c'est surtout qu'apparemment ça tient plus le coup que celui monté d'origine et moins cher. Après niveau perf j'ai aucune idée.

ça intéresse pas le bon coup partagé

j'ai pas compris ta question gotgot84

Bon je me suis commandé 4 disques brembo et 8 plaquettes brembo, je voulais prendre des disques zimmermann mais bon...vue le prix du coup j'ai commandé sur mon site au luxembourg moins cher que oscaro pour les même références !

Bon allez soyons fou je me suis commandé le downpipe, on verra bien le résultat et je dois faire une mise a jour de ma reporg une fois installé encore :)

Petite question bête on peut inverser les ressorts avant et arrière ? Car j'ai récupéré la voiture et on dirais que l'arrière et plus bas que l'avant lol
Après c'est clair qu'il y a pas photo elle roule super mais je trouve qu'elle navigue un peu mais je pense que c'est le temps de s'y faire.
Et dernière petite question quand les frein son mort, plaquette et disque la voiture peut partir à droite ou à gauche en freinant ??
Merci

Généralement sur E46 et autres anciennes générations, l'écart entre le pneu et l'aile est supérieur à l'avant.
Donc si les ressorts court on les mêmes valeur de rabaissement AV/AR , ce phénomène s'en verra amplifié.

Pour ce qui du comportement routier, tu as fait faire une géométrie?

oui une bonne géométrire a été faite, après je me dit c'est peut etre vue qu'elle était plaqué a la route elle le bougeait pas et maintenant il y a quand même une différence niveau hauteur donc elle bouge plus ! sinon dans les courbes franchement nikel elle tiens bien :) juste les freins encore a changer