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Sur la a8 on est d'accord c'est une merveille,tant esthétique que technologie

Je suis d'accord! A8 est une merveille! Je vais voir l'avant premiere mardi

Plutôt que de verser dans le commun je préfèrerais l'exotique...

Maserati, Lotus, Aston, Bentley, Ascari, Spyker ou autres Tvr voir dans l'électrifiant avec la Fisker Karma...

Des voitures quoi !

Si BMV n'existait pas?
Ce serait peut-être Mercedes, pour leur élégance, pour leur fiabilité et leur sérieux. Encore que l'étoile renvoie une image de bourge bien arrivé, ce qui ne me correspond pas .
Mais JAMAIS Audi ! Je n'aime pas l'ostentatoire, le "bling-bling" façon couture des marques de fringues italiennes à strass et paillettes , style D&G, marques auxquelles renvoie l 'Audi d'aujourd'hui, avec ses LEDS en V. Manquent encore les strass sur le tableau de bord et on y est. Style nouveau riche, je n'adhère pas. Même si, je le reconnaîs, elles ont des qualités.
Par contre, les lignes d'une Maserati me plaisent bien. Mais je n'en aurai jamais... Et à choisir je préfèrerais quand même une M5 carrosserie Individual Azuritschwarz. J'aime l'esprit " celui qui en dit le moins, en fait le plus" que BMW manie à la perfection.
Alors LONG LIFE BMW!

Barbara a écrit :Si BMV n'existait pas?
Ce serait peut-être Mercedes, pour leur élégance, pour leur fiabilité et leur sérieux. Encore que l'étoile renvoie une image de bourge bien arrivé, ce qui ne me correspond pas .
Mais JAMAIS Audi ! Je n'aime pas l'ostentatoire, le "bling-bling" façon couture des marques de fringues italiennes à strass et paillettes , style D&G, marques auxquelles renvoie l 'Audi d'aujourd'hui, avec ses LEDS en V. Manquent encore les strass sur le tableau de bord et on y est. Style nouveau riche, je n'adhère pas. Même si, je le reconnaîs, elles ont des qualités.
Par contre, les lignes d'une Maserati me plaisent bien. Mais je n'en aurai jamais... Et à choisir je préfèrerais quand même une M5 carrosserie Individual Azuritschwarz. J'aime l'esprit " celui qui en dit le moins, en fait le plus" que BMW manie à la perfection.
Alors LONG LIFE BMW!

Je ne suis pas d'accord; Audi est une marque qui reviens de loin, n'a eu de cesse de toujours innover. AUDI a toujours été en avance sur sont temps, et met un point d'honneur a marquer un tournant a chacun de ses engagements en compétition!

des moteur fabuleux: le V16, les 5 cylindres turbo et atmo, le 2.7 biturbo les v8, les 1800T (bon ok ils n'en ont pas la paternité mais il est quand meme fiable et tres performant) le tdi etc etc

Le quattro repris de la munga est aussi une avancer énorme en terme de comportement

Cool, je n'ai pas dit que Audi, c 'est nul ( relis mon post)! Audi est incontestablement une des meilleures marques actuelles du segment des voitures de tourisme .
J'ai simplement émis mon opinion et ce, dans le cadre strict de la question posée...
Ce que tu dis est vrai ( même si BMW est meilleur à ce jeu-là ) mais je dis, que je n'adhère pas au style des Audi actuelles....après chacun ses goûts...et tant mieux! C'est la concurrence qui fait avancer , non ?
Je pense aussi que la représentation visuelle d'un véhicule traduit les valeurs fondamentales d'une marque.
Et puis désolée, mais je suis une PURE.

Barbara a écrit :Cool, je n'ai pas dit que Audi, c 'est nul ( relis mon post)! Audi est incontestablement une des meilleures marques actuelles du segment des voitures de tourisme .
J'ai simplement émis mon opinion et ce, dans le cadre strict de la question posée...
Ce que tu dis est vrai ( même si BMW est meilleur à ce jeu-là ) mais je dis, que je n'adhère pas au style des Audi actuelles....après chacun ses goûts...et tant mieux! C'est la concurrence qui fait avancer , non ?
Je pense aussi que la représentation visuelle d'un véhicule traduit les valeurs fondamentales d'une marque.
Et puis désolée, mais je suis une PURE.

Un PURE ne roulerai pas en E90... *

Ah? Et pourquoi ?

Audi, pour leurs finitions, bien que ce soit des tractions avant, donc une quattro ...

Barbara a écrit :Ah? Et pourquoi ?

Changement radical de ligne extérieure et de designer, plus d'orientation de la planche de brord vers le conducteur, finition intérieur moins parfaite...bref changement de "politique".
Pour rappel, les séries E90/91/92 ont fait couler beaucoup d'encre à leur sortie!

Enfin, ma remarque n'était pas méchante