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c-l_316 a écrit :voila j'ai craqué



sur le point de vue esthetique ya rien a dire ça change du tout au tout.

Copieur

Non, non, je déconne

C'est nickel de chez nickel

Très jolie modif

tu peux prendre des photos d'un peu plus loin.. AR et 3/4 AR, là de tout pret on voit pas trop comment ça s'insere dans la ligne !

mets des feux ph2 et ça sera au top pour la partie AR, c'est quasi le clone de mon ex 318ti ..meme teinte et meme jantes ! sauf que la tienne semble en nettement meilleur état.

Merci pour les coms, j'assume totale d'avoir copié

@ nakamiki

je te ferai ça

sinon dans ta presentation j'avais vu ta topaze, pour l'etat de la mienne c'est vite dit, les photos peuvent etre trompeuse helas
pour ce qui est des feux, je garde cela car je les trouves vraiment classe la nuit tombé.

prochaine etape: retros m3 evo

alors ta trouver des produit de nétoyage

Vincent

c-l_316 a écrit :*14* Vincent

va ici rubrique-detailing-f144.html

comme je t'ai dit sur nord power tu en apprendra plus avec behieme,ch'ti et tous les autre quand tu vois leur voiture tu ne peux que fair confiance et avec des remise sur les produit
apres tu fais comme tu veux

ma topaze a été vendue... c'etait une 318ti , je m'emmerde avec ça !

donc maintenant c'est 325ti grises .... je sais un V8 et un 6L je suis débile .

j'ai aussi comme projet les rétro "pseudo M3 E46". j'ai trouvé des Salbeck sur ebay allemagne qui ont l'air propres et ont toutes les fonctions qui votn bien, sans verser dans le "tuning" (encore que tout le monde possede sa propre frontiere OEM VS Tuning). 189 € je crois de mémoire.

si tu trouve autre chose je susi preneur del'info, j'aime avoir le choix.

nakamiki a écrit :ma topaze a été vendue... c'etait une 318ti , je m'emmerde avec ça !

donc maintenant c'est 325ti grises .... je sais un V8 et un 6L je suis débile .

j'ai aussi comme projet les rétro "pseudo M3 E46". j'ai trouvé des Salbeck sur ebay allemagne qui ont l'air propres et ont toutes les fonctions qui votn bien, sans verser dans le "tuning" (encore que tout le monde possede sa propre frontiere OEM VS Tuning). 189 € je crois de mémoire.

si tu trouve autre chose je susi preneur del'info, j'aime avoir le choix.

si ta un lien je suis prenneur

je pense partir sur ceux de mtk tuning a 120€ (comme la kinder de shift)

chose promise @ nakamiki




je ne regrette vraiment pas de l'avoir enlever quand je vois le rendu de la photo!