FORUM BMW.fr

Personnellement, je prendrai la première, sans hésitation.
Le PDC, tu peux le faire monter par la suite (pas très cher en plus).
Le pack M aussi mais là, c'est beaucoup plus onéreux.
La deuxième est une simple 320, donc 4 cylindres . Pour le même prix, il n'y a pas photo côté agrément.
La troisième est une phase 1 avec déjà pas mal de kilomètre (en tout cas, trop chère au niveau prix).

La 330 sans hésiter. UN moteur. Très bien équipée. Le X, question d'usage.
Je n'ai rien contre les 4 pattes, mais si je veux me faire plaisir, une paire de pattes en plus me plait bien.

Donc j'elimine la 320 boite auto et il me reste la 325 et la 330 .
D'un cote la 330 xd bien equipé mais pas facelift , à negocier je pense a 22500 / 23000 et de l'autre cote la 325 facelift mais pas de pdc et pas de pack m à negocier a 24 je pense .

Que donne la 330 xd en conso ?

Dans quelle region tu habites??? Le X-drive avec le couple d'une 330d, c'est quand même un argument intéressant si il pleut souvent vers chez toi, où si il y neige.
Puis bon, boite auto au boite manuelle?? c'est à toi de faire ton choix.

Je suis dans les Landes et il pleut tres souvent et je remonte dans l'aveyron ou il neige souvent en hiver .

C'est vrai que les 4 roues motrices sont un indéniable plus en matière de sécurité sous la pluie et sur la neige .

Je confirme!

Et en conso alors le xd donne quoi ?

Je suis dans les Landes et il pleut tres souvent et je remonte dans l'aveyron ou il neige souvent en hiver .

Alors pour moi il n'y a pas photo. Le X-drive, j'y ai gouté sur un x3 pendant quelques années, et c'est vraiment bluffant. Sous la pluie dans des petites routes de l'aveyron, et encore plus sous la neige, tu vas te régaler. Et avec le moteur de la 330d, se ne sera pas un luxe.