Enfin autant que ça peut marcher sur ces voitures... C'est à dire en manuel sur le mode sport, et en D ça peut forcer le changement de rapport, qui repasse en D au bout d'un laps de temps variable, qui change en fonction des situations.Par exemple au rétrogradage, le rapport reste engagé jusqu'à ce que tu réaccélères :
Par contre en montée, tu peux sélectionner le rapport supérieur si elle reste trop dans les tours, mais elle repasse en D au bout de 5-6s et se remet à gueuler...
Donc ça marche exactement comme avec les palettes...
), table sur 3 heures on va dire.
