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rommass a écrit :Euh... sur e46, un deshuileur ne se change pas en 10mn, car il y a une paire de pièces à retirer avant!

oui on est d'accord, c'est pour ça que j'ai précisé avec le filtre à air... sinon c'est la misère !

Après une fois que tu as pris le coup et bien identifié LA clé allen qui allait bien pour enlever/remettre cette p%*£# de vis bien planquée au fond ça va assez vite... cache moteur, barre anti-rouli, boite à air et zou..

Bonjour,
Alors en ce qui me concerne, sur une 330d de 09/2007, je sors de la vidange (95 000km) et je leur ai demandé de vérifier si c'était le modèle cyclonique ou mousse, et dans ce dernier cas, de le changer... C'était bien un mousse, et le responsable m'a confirmé que j'avais bien fait d'y penser et de le signaler: comme quoi, ça n'est pas fait systématiquement... Changement sans prix de main d’œuvre...

stph57 a écrit :Je viens d'apercevoir sur mon deshuileur une reference 1928403998, quelqu'un pourrait t'il me dire s'il s'agit de l'ancien ou du nouveau?

Merci d'avance

J'ai le meme aussi et je sais pas si c'est l'ancien ou pas!

C'est vrai que j'aurai du me renseigné avant comme vous parce que j'avais acheté le nouveau modèle, je démonte tout pour le changer et...j'avais déjà le nouveau -_-'
Du coup j'ai tout remonté, j'étais content de me dire que je ne courais pas de risque mais j'étais en même temps dégoûté du temps perdu

(De ce fait je me retrouve avec un déshuileur neuf, si ça en intéresse quelques uns => MP)

PakyGwada a écrit :C'est vrai que j'aurai du me renseigné avant comme vous parce que j'avais acheté le nouveau modèle, je démonte tout pour le changer et...j'avais déjà le nouveau -_-'
Du coup j'ai tout remonté, j'étais content de me dire que je ne courais pas de risque mais j'étais en même temps dégoûté du temps perdu

(De ce fait je me retrouve avec un déshuileur neuf, si ça en intéresse quelques uns => MP)

Pour le coup, t'aurais du monter le nouveau déshuileur pour repartir du bon pied

Bonjour a tous,

J'ai acheté une E92 d'occasion et je me suis rendu chez mon concessionnaire pour faire un entretien. Celui-ci me dit que dans ce modèle (320d, 03/2008, moteur N47), il n'y a pas de deshuileur..
(alors que dans mon ancienne 318d, E90, 2006, il y en avait - et j' ai du le remplacer a 120000kms)

Quelqu'un peut-il me confirmer ?
Merci..
:-)

Le nouveau modèle est tout en plastique. Cf la photo : en bas le nouveau, en haut l'ancien.
[/quote]

j'ai une question concernant le séparateur d'huile, car le mien se situe entre les deux, a savoir qu'il ne possede ni le filtre en mousse a droite sur la photo du haut, ni le genre de cuve a droite sur la photo du bas. en existe t'il un autre modèle ou bien il en manque un morceau
on m'a pourtant dit que sur mon véhicule il devait etre équiper d'un séparateur d'huile de type permanent.

Etrange...il devrait y avoir un filtre normalement..tu a la ref de ton deshuileur??

non je ne l'ai pas, car j'ai tout nettoyé et je l'ai remonté ce n'est seulement qu'apres que j'ai vu les photos et la forcément question, celui la c'est quel modèle ?

Aucune idee...