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en gros si je comprends bien, il en est de meme avec la série 1 qu'il en a été avec la compact a sa sortie ????? pour les puristes, il ne se concoit de BMW que les serie 3 et 5 berline, touring, coupé et cab et les versions ///M donc forcément, des qu'on sort du chemin tradi c'est pas top ?????

si je vais sur un rasso BMW par exemple avec ma compact, est ce que l'on me mettra a l"écart ( sans forcément me tourner le dos hein ) ou je ferais quand meme partie de la famille a jeu égal avec les autres serie ( si on peut dire 'jeu égal' )

Twistered a écrit :Février la sortie de la nouvelle série 3

La série 3 va vous surprendre, et vous allez adorer
La série 2 devrait plaire davantage au puristes qui n'apprécient que peu la série 1 dernier cru, comme les compact e36, ou e46.. en un autre temps....

ambu66 a écrit :... sur un rasso BMW par exemple avec ma compact, est ce que l'on me mettra a l"écart ( sans forcément me tourner le dos hein ) ou je ferais quand meme partie de la famille a jeu égal avec les autres serie ( si on peut dire 'jeu égal' )

De là à dire que tu te trouves à l'écart dans le monde BMW.. en concession parfois peut-être !! car celà m'est arrivé, et m'arrive en ce moment même !! et lors d'un regroupement, pour en avoir fait 2 BM et 1 toutes marques : le compact surprend ! questionne !! voir même des personnes se demandent si les double optiques et le capot ciselé sont d'origine sur le modèle, CQFD l'image des compact ou "petites" BMW ,se ressent surtout d'une identité visuelle peu comprise, sinon moins " lisible " dans le style de la marque
Le down-sized qui accompagne le down-motoring en ajoute un peu à la confusion des genres !!
.. surtout qu'à l'instar le porte monnaie lui ne fais pas de ca$h-down !!

je vais te rejoindre alors parce qu'un stagiaire de mon entreprise en regardant ma compact à midi, m'a demandé si mes feux arrière était tuninnngeeeee . Alors il a fallu que je lui explique que c’était des feux BMW et la encore, il me dit oui mais c est type lexus tuninngee hein .... et moi rebelote, oui c est style lexus mais c est les feux d'origine de 'MA' compact. Cela a pour encore plus effet de me dire que je vais réellement passer en feux phase deux si ca continue et pourtant ces feux transparent sont aussi une partie de l’âme de nos compact phase 1.

que veut tu dire par down motoring ??? que nos moulins sont pas assez puissant hormis les 150 et 192 Cv ??????

down motoring si tu cherches sur le web : en gros conserver une puissance identique, mais avec en lieu et place des moteurs plus petits en cylindrée, moins gourmands en énergie, etc.. celà avec des moteurs qui peuvent désormais grâce aux nouvelles technologies avoir un meilleurs rendement ! Ce qui signifie pour BMW qu'un 6cylindre ne serait plus justifié.. plus en phase avec " l'environnementalement correcte " qui commence à prévaloir outre rhin !

> http://www2.canada.com/reginaleaderpost ... baebca&p=2

ambu66 a écrit :feux arrière était tuninnngeeeee

déjà les clignos sur toute la game e46 ne sont pas une réussite, hormis certains pack ou phase 2 (..) mais il faut bien avouer que sur le modèle Compact : l’exercice a été bâclé et sacrifie à la mode nipone de la fin des années '90.. effectivement ils ont un aspect " tuning " bien que d'origine

ambu66 a écrit :si je vais sur un rasso BMW par exemple avec ma compact, est ce que l'on me mettra a l"écart ( sans forcément me tourner le dos hein ) ou je ferais quand meme partie de la famille a jeu égal avec les autres serie ( si on peut dire 'jeu égal' )

si si ils vont te jeter des pierres !

non, plus sérieusement vas-y sans ta poser de questions, tu verras c'est sympa

shifter a écrit :l'image des compact ou "petites" BMW ,se ressent surtout d'une identité visuelle peu comprise

je rejoins totalement Shifter sur ce point… (pauvre compact )

ce n'est plus le cas maintenant avec la série 1 qui est, certes, considérée comme une "petite" BMW mais qui a une toute autre image

ambu66 a écrit :m'a demandé si mes feux arrière était tuninnngeeeee

oui, on m'a souvent fait cette réflexion (mais essentiellement des personnes qui ne connaissent pas bien BMW), on m'a même demandé si j'avais une peinture "tuning"

il est vrai que les feux de la phase 2 sont quand même plus jolis, mais perso je ne change rien…… ma compact est une phase 1, oui et alors ??
comme tu le dis ça fait partie de l'âme de nos compacts

Zebra3 a écrit :comme tu le dis ça fait partie de l'âme de nos compacts

Absolument !! et ce n'est pas que de le dire qu'il faut avoir une âme de compaciste pour aimer ce p'tit bout d'E46..en tout cas le point commun que vous ne trouvez pas entre un touring et un compact c'est que l'une à en moins et en plus jolie, ce que l'autre a en plus façon " sophistiquée " ..

sinon c'est l'époque des salons !! et vous ne la verrez pas avant un p'tit moment sauf à Lyon, alors je vous présente ici et en avant première la nouvelle M5 BMW dans les rues :

shifter a écrit :

Zebra3 a écrit :comme tu le dis ça fait partie de l'âme de nos compacts

Absolument !! et ce n'est pas que de le dire qu'il faut avoir une âme de compaciste pour aimer ce p'tit bout d'E46..en tout cas le point commun que vous ne trouvez pas entre un tourin et un compact c'est que l'une à en moins en plus jolie, ce que l'autre a en plus façon " sophistiquée " ..

sinon c'est l'époque des salons !! et vous ne la verrez pas avant un p'tit moment sauf à Lyon, alors je vous présente ici et en avant première la nouvelle M5 BMW dans les rues :

Waouh waouh waouh waouh... magnifique !!! Bah vivement sa sortie... elle gère déjà !

héhéhéhéhé plus qu'a coller un ///M sur mon cache moteur

si vous me cherchez, je suis dehors et tres tres loin.......

ambu66 a écrit :coller un ///M sur mon cache moteur

c'est une idée.. faire genre quand tu es au volant.. il n'y a que toi qui sait ce qu'il y a sous le capot !! oui c'est sur, si un type se pose à côté de toi en BMW M3 celà pourrait le faire VRAIMENT sourrir, et penser que ton compact est un gros... comment écrivais tu ??? tuninggeeeee

BLA BLA BLA