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bonjour,
retour d'expérience personnel : l'année dernière je décide de faire reprogrammer mon X5, résultat sortie de banc 281 cv super, sauf que le plaisir a été semé d'embuche, en premier le régulateur de pompe a eu une faiblesse, résultat perte de puissance (je fait remplacer la pièce) tout va bien, mais pas pour longtemps (problème avec le fap) et a nouveau perte de puissance et conso moyenne 12 litres en roulant cool, je remet le véhicule tout d'origine et je passe a une autre étape (défapage + décata + vanne egr+ clapet d'admission) physique et électronique résultat actuellement je suis a 8.3 L de moyenne en roulant tranquille bien sur. cette opération a été faite par TITEF91 ( que je salut au passage pour son travail) il y a déjà plusieurs mois, c'est pour cela que je n'apporte ma réponse que maintenant, j'ai suffisamment de recul aujourd'hui pour en parler de manière objective, la semaine prochaine il repasse en prog, je verrait bien l'évolution par la suite.
actuellement le résultat est : le fap est une source a problème indéniable, sans le fap et le cata la voiture sent du pot mais bon c'est supportable, le son de la ligne d'échappement est plus présent mais rien de vraiment dérangeant, le frein moteur est nettement moins présent (perso cela ne me dérange pas au contraire) la conso la chute est violente de 12 l => 8 ou 9 L , les sorties de pot qui noircissent (mais bon avec un fap mort c'est pareil) il fume un peut si il tourne trop longtemps au ralenti, par contre a l'accélération je n'ai rien remarqué (les vitres teintées aides pas vraiment). il a retrouvé de la puissance et la boite rétrograde moins souvent. en un mot le FAP est une Fosse A Problème

merci du retour!

sinon pour la fumée, attend la nuit qu'il y a une voiture qui te suit et avec ses phares allumée quand tu va accéléré tu va voir la fumée normalement!
tiens nous au courant!

j'ai déjà essayer, car je sait que c'est le moyen idéale pour voir si ça fume, mais je n'est rien remarqué de suspect il m'arrive même d'en faire exprès, un grand coup de gaz quand une voiture est derrière histoire de voir si le conducteur réagit a l'enfumement (appel de phare) mais rien. il fume simplement si le moteur tourne au ralenti trop longtemps (je pense a l'accumulation de gaz dans la ligne), mais j'ai déjà remarqué dans les bouchons parisien que des X5 ou Q7 faisaient pareil, et je ne suis pas sur qu'ils soit tous défapés

salut, donc j'ai récupérer ma 325d, avec huile neuve 5w30 filtre huile habitacle gazoil et air, purge liquide frein, et remis mon cata SANS le fap...

eh ben........

c'est nettement meilleur niveau odeur, je n'ai plus cette odeur de vieux diesel, j'ai une odeur classique, je ne sia spas comment vous la decrire, mais tout a fais classique, ca sen forcement un peut plus qu'avec le fap, mais c'est enfin acceptable, comme quoi la partie cata dans le fap est importante pour les odeurs.....

je suis repartie pour 30.000 km, j'ai fais un bardal injecteur et un mecacyl huile moteur friction, et hop on pousse un peut pour décrasser....je suis vraiment content, tout est nikel.....ya plus qu'a la nettoyé intérieur et extérieur....

adieu c'est odeur désagréable et le fap !!!!!!

franchement je comprend pas pourquoi je fume autant alors, car j'ai pas de reprog moteur, rien, juste defap physiquement et electroniquement...

Merci du retour en tout cas ! J'attaque le mien dès que j'ai un peu de temps..

Question : tu as fait des photos ? J'ai un peu peur de faire du mal au cata en découpant la tôle pour accéder. Une photo de la boîte de conserve ouverte aurait pu m'aider.

salut, a premiere vu d'apres ton profil tu as une 320d e91, le fap est différent je crois des versions 6 cylindres...a vérifié....sinon tu as des photos de fap decouypé qq pages avant celle ci, celui d'un 325 et 330d . ce sont les memes, 320d je n'en sais rien.

mais si juste un defap laisse bien le cata dedans.....

moi j'en suis super content.

le mien est demonte mais pas encore vide je le prend en photo cet apm mais par contre je sais pas comment on met des photo

fap vide precata garder rendez vous pris pour la reprog mercredi apm

un petit retour suite à mon défap, j'ai passé le contrôle technique hier et aucun problème j'étais juste derrière et aucune fumé perceptible (j'avais quand même fait quelques petites acclération sur autoroute juste avant au as ou)