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Grosse journée terminée avec le sourire aux lèvres !

Je vous mets toutes les photos ici : avant / pendant / après








Après un bon nettoyage !






Très content du résultat ! Elle est vachement plus massive, je vais juste changer les butées plastiques à l'arrière pour la remonter un petit peu et ça sera top !

Superbe j'adore

Tes impressions sur les suspensions neuves ? Mes suspensions auront bientôt 240,000km..
Tu peux nous en dire plus sur ta methode, les produits et le matos utilisé pour le polissage et le temps que ça t'a pris ?

Merci d'avance

Pour les suspensions ça fait grandement du bien ! C'est un peu plus ferme logique mais plus confortable !
Il faut juste que je prévois de passer un coup de roller fender dans les ailes arrières, ça frotte un peu lors de gros appuis. j'ai aussi commandé des semellles neuves pour les ressorts arrières, je la trouve un poil trop bas derrière.

Sinon le polissage je n'ai pas encore terminé ...
Mais en gros :
- pré-lavage : valet pro snow foam + concentrated car shmpoo + bug remover
- nettoyage complet : valet pro concentrated car shampoo
- décontamination : clay 3M + citrus bling
- relavage
- Das 6 pro

1. pad 3M vert (compound) + menzerna FG400
2. pad 3M jaune Polishing + mezerna FG2500

Sur environ 3/4 de la voiture, pas encore eut le temps de terminer, sachant que une fois polis, les différents éléments on reçus une couche d AF Ultra Glaze et 2 couches de Dodo Juice Rainforest Rub en attendant d'avoir finis tous les éléments et passer une couche de finition au FG3500

Pour l'instant je dois être rendu à 10h de boulot, je prends mon temps et je laisse refroidir ma machine pour éviter de trop faire chauffer mes pads et les détruire.

Beau boulot Ca rend très bien ces jantes là.

J'aime beaucoup les jantes ça rajeunit l'auto et ça reste très peu courant sur e46 !
Un petit sentiment d'exclusivité

Propre

GOTGOT84 a écrit :Propre

Merci

Ligne inox full tube montée, reste plus qu'à faire une petite vidéo de ça :


Et stage 2 low torque pour le plaisir d'avoir une réserve de puissance non négligeable

Punaise, une fois de plus ça donne envie de passer par la case reprog.. mais je roule pépère 99% du temps et puis je crains les fumées épaisses lors des accélérations ! propre en tout cas, quel est ton kilométrage ?

Salut, je déterre par curiosité, peut être j'aurais des réponses. Qu'est devenue cette caisse? Le moulin a-t'il explosé après la reprog? Ce qui nest pas étonnant car titi44 doit être le seul mec au monde a avoir reprogrammé un 330d qui avait près de 300000km!

Vendue depuis 2 ans, avec 330 000 kms à un passionné, j'ai eut des nouvelles il y a 1 an environ avec 360 000 kms avec toujours la santé !
C'est ma 8 ème voiture reprogrammée même avec fort kilométrage... Suffit juste de pas être un bourrin, rapprocher les vidanges, jamais plus de 15 000 pour ma part...

Si on respecte la mécanique pas de problème... Après chacun est responsable de ce qu'il fait et doit assumer le fait que si on accélère à fond tout le temps à froid, on risque la casse et pas une petite...