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je risque de bientot passer au V8 xav aussi

bmw77 a écrit :je risque de bientot passer au V8 xav aussi

C'est pas un risque c'est une chance

Utoi a écrit :
Mais que vois-je au fond:
......
Voilà donc d'où venaient les vis et l'écrou, on peut voir celle d'à-côté de la chaine qui a ramassé:

J'ai donc déposé toutes les vis de pompe à huile et le ai remis avec du frein filet:

hello,

a priori c'est un problème connu car cela est souvent abordé dans les forums e38

en tout cas maintenant, tu es tranquille

Oui, ce souci est courant sur les V8 M60 et V12 M70 voir certains M62 et M73…

Jé...74 a écrit :Très jolie ta nouvelle acquisition sa faisais un petit moment que j'étais pas venu sur le fofo

Héhé, merci beaucoup

bmw77 a écrit :je risque de bientot passer au V8 xav aussi

J'ai cru voir ça

J'ai pu prendre quelques temps pour changer le couvercle du collecteur d'admission (celui qui alimente le reniflard), non sans mal car même si la 7 a de la place autour du moteur, c'est plutôt intime vers le fond!


Et mercredi j'ai reçu 4 colis…




Voilà le résultat:

Très belles jantes et voiture en passant!!

Où les as tu trouvées?

Bien plus belle avec ses roulettes !

Pas à dire ça change tout ;)

Merci, c'est vrai qu'elle a une autre tête maintenant!

keith moon a écrit :Très belles jantes et voiture en passant!!

Où les as tu trouvées?

Je les ai trouvé sur un forum e38, la personne voulait s'en séparer pour mettre des jantes style "Le Transporteur". Du coup si j'ai pu lui rendre service…

C'est cool les forums
Elle est vraiment belle comme ça avec ces roulettes dit