Bilan du retour de vacances
J'ai eu l'opportunité de conduire beaucoup, du moins très fréquemment pendant 2 semaines et demi. Et donc de me faire à la Série 6 vu que je ne l'avais que depuis 2 mois auparavant. Et bien ca ne va pas vous surprendre mais je suis sous le charme!
Je n'ai jamais été aussi peu fatigué au volant (conduite de nuit entre autres) le confort et bien supérieur à toutes celles que j'ai pu avoir, les aides comme l'affichage tête haute sur le part brise, l'assistant feux de route, la direction active sont des vrai plus sur longues distances. Sans compter une habitabilité bien supérieure à l'avant, on est à l'aise et il est aisé de tout régler entre les sièges électriques à mémoire + le volant électrique lui aussi.
Pour avoir fait l'essentiel de mes trajets sur des départementales sinueuses, je peux vous dire que le châssis est excellent, l'amortissement au poil surtout par rapport à la E90/93 que j'ai pu avoir. Ca ne tressaute pas, les défauts sont ben absorbés, on arrive à destination nettement plus serein. Les mêmes trajets avec la E93, mes passagers n'auraient pas appréciés, surtout d'être secoués à chaque virage/déformation de la route.
Niveau conso, j'ai pu constater la différence avec l'augmentation de la vitesse. C'est fou comment la conso augmente! Voiture chargée au régul à 140 + traversées de Paris + départementales le tout sur 830 bornes j'ai fait 9,4 à l'ODB. Le même trajet au retour à 150 je suis arrivé à 9,8.
Et voici le bilan depuis que je l'ai, soit un peu moins de 3 mois et plus de 4000 bornes: 9,8 également!
Pour le reste, quel succès cette Série 6

Je vais pas vous narrer toutes les anecdotes mais la plus sympa c'est lorsque je me suis garé devant le restaurant et que je vois sortir le serveur + le patron pour faire le tour intégral de la voiture avec un air admiratif!
Je me suis vraiment fait à la ligne, en fait il faut du temps pour l'appréhender totalement et en faire le tour, on la découvre et redécouvre suivant différents angles, elle est quand même bien jolie et dynamique
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