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fred225 a écrit :pour le clignotant il faut le pousser vers l arriere il va se declipser apres il faut juste le sortir

C'est ce que j'ai fais y a un bout qui s'est pété et il tombé à l'intérieur...
J'attaque le deuxième, rebelotte...

J-M3 a écrit :

fred225 a écrit :pour le clignotant il faut le pousser vers l arriere il va se declipser apres il faut juste le sortir

C'est ce que j'ai fais y a un bout qui s'est pété et il tombé à l'intérieur...
J'attaque le deuxième, rebelotte...

Le clips a casser le plastique a du perdre sont elasticité en vieillissant...

Sinon la calandre et noir brillante partout , sauf les aillettes qui sont brillante sur la face et mate sur les cotés

Je suis deg ! Je part au boulot ce matin , je met un coup de lave glace et je me rend compte que mon parbrise gratte bizarrement ...
j arrive au boulot je regarde de plus pres et je voit que l auto et couverte de petit point orange
En fait mon patron a fait de la peinture en exterieur hier et il a pas juger utile de nous dire de bouger les auto ...

donc voila avis au detailler comment je peut rattraper ca ?polish ?

Abuser, ta pas de bol
Demande a t'ont patron une nouvel peinture complète ou de réparé ces conneries, moi perso j'aurais pété un câble

Je lui en toucher 2 mots a midi . il m as dit qu il me paierais une bouteille de polish trop gentil...
Je vais lui prendre un bidon de diluant qui va avec ca peinture je testerais ce soir sur le capot ( de tte facon je doit le faire repeindre avec le pc avant )

pas terrible le coup de la peinture a coté de ta caisse ! tu doit etre ...si ca pars pas dit lui qu il te paye la peinture !c est lui qu a fait la boulette

Oui . je vient de passer 2h dessus j ais reussi a recuperer les vitre et le capot . mais en y allant au diluant industrielle ... je suis pas tres chaud pour faire tte l auto comme ca . je vais ouvrir un topic en section detailling pour voir si il n y a pas une solution moin lourde.

Sinon t'ont patron peut faire marché sont assurance de l'entreprise, moi a ta place je l'aurais pas l'achée pour une peinture complète, c'est pas une clio quand même, cet le moment ou j'amais pour refaire t'a BM nikel

Oui . je suis pas sur qu il le prenne bien ... donc pour le moment j essaie de reparermoi meme .
Il m as aussi proposer de la passer au karcher du boulot ...150 bar et 100° la c est sur qu elle va aimer

fred225 a écrit :Oui . je suis pas sur qu il le prenne bien ... donc pour le moment j essaie de reparermoi meme .
Il m as aussi proposer de la passer au karcher du boulot ...150 bar et 100° la c est sur qu elle va aimer

Oui mais fais gâfe de pas décollé la peinture intégralement