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Ce sont plutôt des soucis qui arrivent vers 150000 km. Et donc tous ces organes ont peut-être déjà étés remplacés. Mais je suis d'accord sur le fait qu'une annonce sur une bagnole de 250000 km me laisserait froid d'autant qu'on en trouve encore pas mal qui ont 100000 km de moins.

32#i_lover a écrit : Mais je suis d'accord sur le fait qu'une annonce sur une bagnole de 250000 km me laisserait froid d'autant qu'on en trouve encore pas mal qui ont 100000 km de moins.

a 150000km j'ai du mal a en trouver

bmw77 a écrit :Ce pencher voir l'état du flector ( perso j'utilise la technique de l'apn ) alors tu te couche et tu prends en photo en visant le cul de la boite avec le flash pour voir le flector si pas déchiré .

Impeccable cette méthode "sytème D" ! J'ai regardé sur la mienne, il a l'air encore bon... Il a tenu combien de km le tien bmw77 ?

y sont toujour étais d'origine sur mes bmw
meme sur mon ex 530i de 88 .

La pour la 528 tenu 15 ans et 376 000

Une 530d par rapport a une 330d ,je présume que la puissance sur la série 3 doit se faire sentir !
ON voit énormément de 530d avec des kilométrages de fou ,c 'est pas un peu beaucoup pour racheter un véhicule avec tant de kms et les pièces doivent être le double par rapport a une série 3 ?

Pouah,n'achéte pas un poêle à mazoût malheureux.
Achtétes une caisse essence et convertis la à l'éthanol...

s1racing a écrit :Pouah,n'achéte pas un poêle à mazoût malheureux.
Achtétes une caisse essence et convertis la à l'éthanol...

oui je sais j'ai eu une 320d ,c'était bof
il y a une limite pour la convertir a l'éthanol ?

J'ai trouvé 2 véhicule qui m'intéresse mais j'aimerai avoir vos avis .
la première ,la couleur me plaît pas (vert )
http://www.leboncoin.fr/voitures/438021256.htm?ca=16_s

la seconde :
http://www.leboncoin.fr/voitures/438021256.htm?ca=16_s

c'est les deux meme annonces

bmw77 a écrit :c'est les deux meme annonces

ha désolé ,j'ai oublié de copier
voici le second lien
http://www.leboncoin.fr/voitures/432280534.htm?ca=16_s