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hello
alors pour les logo bmw c est très simple. tu prend une spatule ou un bon tournevise et un chiffon. tu met le chiffon sur la carrosserie et avec le trounevise (plat) tu le soulève. sa vien aasz facilement.
pour ma reprog je suis passé à l état d' origine. sa jouais plus trop.
je ferais la reprog chez MRC.
j ai repeint ma calandre en noir... sa fait vraiment mieu à mon gout

bonjour,

peux tu détailler comment tu as repeints ta calandre stp?

merci

Magnifique ta voiture, il ne te reste plus qu'à mettre des feux arrières black line, comme ici :


installation-feux-blackline-sur-e90-t31324.html

tres sympa ton post.

au depart je voulais abandonné ma S3 pour une 335& berline pack m...mais il n' y en avait pas en stock et les delais etaient vraiemnt trop long plus de 6 mois.

je me suis rabattu sur une 535d pack m ...

mais je me suis toujours posé la question (sans faire de fight débile essence mazout) sur une ligne droite qui serait devant entre une 335i reprog et une 535d reprog?

tu as essayé ?

helo
alors pour la calandre c est vraiment très simple.
tu as des petits clipse coté interieur et sa s'enlève en tirant decu. (poncage,surfacer,peinture et vernis)
pour la s3 ma miss en a une et c est très cool (je pensais à une s3 sportback avant celle si mais apres les mauvaise aventrue avec la rs4 j ai vite laissé tombé audi)
j ai pas essayé avec la 535d mais avec la 335d à un pote.
je trouve plus brutal niveau sensation je dit quand il accélère que dans la mienne.
départ en 1ère en il reste à coté de moi jusqu au moment de son rupteur et apres je prends quel que mettres d avance au fure et à mesure que l'ont montent en vitesse.
niveau reprise genre à 40kmh en 2ème il me met un petit capot mais je remonte assez bien.
apres ma première reprog et lui la sienne c'etais toujours pareill sauf en reprise il m allumais plus méchant( je parle de reprise à bas regime)
maintenan j'ai refait ma reprog.
pour mes feux arrières j en ai marre d'attendre... 3 fourniseur différent et aucun d'eux ne me donne de date car apparement il n'y a plus de STOCK donc sa sera pour après les vacances, par contre j'ai les répétiteur latéral à led en noir que je doit installé je vous ferais des photos

c'est un plaisir de regarder ta voiture, elle est bestiale et agressive.

quand vous avez fait des reprises avec ton pote en 335d, tu avais seulement la reprog et lui aussi?

la 335 c'est cool quand même, car une fois reprogrammé la 335i elle devient une mechante familiale, de plus elle se détache facilement d'une 335d qui n'est pas une fainiasse dans son genre...c'est top pour toi!

tu penses qu'une 335 d reprog est devant une s3 reprog??

je me rapelle deja qu'une 330d reprogrammé me suivait facilement...je pense qu'une 335 est devant!

ma S3 sportback est reprogrammé a 310 320cv et je me demande si je ne perdrais pas en performance? mon préparateur m'assure que non, et qu'il peut tirer au moins 340 a 360cv de la 535d....j'ai demandé sur le forum e60 des courbes de 535d reprogrammé j'ai rien eu pour l'instant.

avec quel autre véhicule as tu déjà testé?

M3 / RS4 / ??? pas grand chose peux te faire de l'ombre!

regarde celle la ...une tite cousine a toi !

http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=406345

elle déchire non!!!!!

ont avais essayé stock vs stock et reprog vs reprog...
en enlevant ton FAP tu peux gagné environ 15-20cv
avec la golf 5 gti ed30 preparé 321cv et 475nm en reprise c est allucinant comment sa part vite mais lui en essayant avec la cupraR310 lui met vraiment une sacré longueur lol. et avec une golf R 316cv pareil sa ED30 marche fort la ou je le prend c est dans les tours et au dela de 160kmh la il reste derrière.
donc faut pas croire que une simple prog sur 335i fait d'elle un monstre

quand j'étais stock j ai tésté avec M3 E46 en fond de 2 je passe devant pour le laisser derière.
avec la ED30 en reprise il me met toujours donc lui aussi stock
contre une fiat coupe t20 il me met assez facilement je le remonte pas avant les 200kmh
avec une cupra r310 il me met une voiture direct mais j arrive a remonté mais pas avant les 200kmh
ave une s4 b5 mrc je suis tres résté surpris car c'etais kif kif et lui sortais 330cv au banc quand meme,donc pour dire sa roule pas mal d'origine mais face a une rs4 en bonne santé comme mon EX la 335i na pas d'espoir,,,
ta 535d reprog te collera au sieges mais tu as aussi le poid qui fait beaucoup défaut...
je suis été chez 2 préarateur sur france et avec shiftech je suis reelement tres satisfait,
d'ailleur je vien de leur commande l'intercooler frontale et il me feront la mise a jour du boitier apres le montage.

si non j ai refait mes vitres avant comme celle de derriere donc bien black et la pendant les vacance je vais faire l'echappement que sa ronrone un poil plus

j'aurais pas cru que le 2Litre tfsi puisse te tenir tete!!!!

mais c'est vrai que sa arrache bien ...

concernant ton echappement tu comptes mettre quoi ?

les echappements titane c'est un bonheur a ecouter et a regarder...mais il faut un solide porte monnaie!

ta essayer contre quoi d'autre?? c'est passionant!

pas grand monde de plus, avec eux c est vraiment des bon comparatifs que l'ont fait.
disions que sur un3 s3 tu monte la ligne complete intercooler frontal, dump valve tts et reprog et tu soirt 330-340cv
pour l'echappement je vais faire durant mes vacances comme sur ma rs4 fait sur mesure Aucune marque.