discussions motardes et présentation de vos Motos

[letuneurfou]

La piste ça coute horriblement cher mais bon c'est vrai que si on veut être tranquille y a plus que cette solution.

[Fredmas]

Il n'y a pas que la tranquillité. C'est également un plaisir différent.

[letuneurfou]

Oui c'est vrai mais un plaisir qui à un coût certain. Un train de pneu par journée de roulage, un entretien plus poussé car la moto souffre plus du fait quelle est plus poussée etc etc etc. Sans compter le prix d'une journée sur circuit.....

[Fredmas]

Oui c'est vrai malheureusement.

[RoossiBDM]

Oui c'est vrai mais un plaisir qui à un coût certain. Un train de pneu par journée de roulage, un entretien plus poussé car la moto souffre plus du fait quelle est plus poussée etc etc etc. Sans compter le prix d'une journée sur circuit.....

on est pas non plus en moto GP, un train de super corsa ferra facilement 5 a 6 sorties pistes (même avec un 1000)
quand tu fais l'intégralité des sessions d'une journée piste tu te fais au max 250 km dans la journée
après les motos sont conçu pour tourner a ces régimes de rotation, la seule chose c'est de respecter les temps de chauffe et de calme
c'est pas ce qui coute le plus cher et en gros une moto qui fait uniquement du circuit (moto du promo sport) est vidangé tout les 3 a 4 cours soit tout les 2000km
ça fait quelque roulage
le plus cher ça reste l'inscription au journée, si tu veux te faire un coup de magny cours F1 t'en a minimum pour 180 Euros la journée
après t'as la route et l’hôtel sur place, pour moi qui suis du nord c'est 880 bornes allé retour, avec la bagnole et le plateau au cul soit 75 litres de gasoil
78 Euros de péage, minimum 60 Euros d'hôtel (pour dormir au Formile 1... la classe) et après faut encore bouffer sur place...
donc en gros pour 1 roulage a magny cours j'en ai pour
180 + (75*1,35) + 78 + 60 = 419.25
la route ça reste "gratos" si on se fait pas choper...

[sebinous]

et peux qu'il pleu sans arret sur le coup tu appréci moin ta sortie

[RoossiBDM]

bah pour ça j'ai investi dans un train d epneu pluie plus une paire de jantes de rechange...
500 Euros de jantes et 300 de pneu... et ouai, en France si tu roule sur route tu donne tes sous a l'état
et si tu roule sur piste, tu donne tes sous au marchant de pièces! lol

[sebinous]

je m'imagine bien avec mon petit frelon faire 3 4 tours de piste d'initiation
mais bon j'aime pas trop sacager mes machine

[RoossiBDM]

haa la fameuse idée reçu que la piste saccage une moto
c'est sur qu'il vaut mieux la faire rupter des heures durant quand on va au 24h du mans...
sincèrement je fais de la piste depuis 5 ans et je roule énormément en moto
j'ai passé mon R1 au banc ya pas si longtemps
et pour une moto qui est censé faire 173cv, bizarrement elle en sort 178 pourtant elle a 25000km dont 6000 uniquement de piste....

[sebinous]

saccager est pas le mot exacte plutot brutaliser
chui sur cas 40 000km elle feras 200cv normal c'est yamaha
ripteur
moi chui brancher honda pour moi y sont vraiment un temps _____d'avance_____, c'est du costo!
honda y sont partout karcher tondeuse ......
d'ailleur si jamais je change ce seras pour une 954