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J'ai changer mon alternateur.. toujours pareil rien.. la voiture ne démarre même plus , et même avec les diagnostics impossible de voir ou supprimer les défauts car impossible de communiquer avec les boitiers .
JE sais pas quoi faire j,'ai tout tenter la voiture ne veut rien savoir

tu interroges avec quoi?
parce que si c'est du multimarques,ça fonctionne pas.
débranches l'ibs pour voir et regardes dans la roue de secours pour voir si tu as pas eu une infiltration d'eau car il y a le boitier pdc
s'il est oxydé,ça peux foutre bien la misère,je dis peut etre une bétise mais je sors d'une galère introuvable sur la mienne car le boitier du crochet d'attelage avait pris l'eau,23 defauts et gros problemes de bus can et k can avec ista et inpa
pour tester le relai bleu,c'est simple:un fil + et un fil -,s'il tu entends un clac,il fonctionne

j'ai changer l'alternateur , le relais (aujourd'hui ) , les boitier dans le coffre sont sec et aucun trace d'eau . toujours moyen de la démarrer je sais pas quoi faire
et c'était une valise bmw

As tu vu ceci :

bmw-530d-e-60-qui-ne-demarre-plus-d-un-coup-t59764.html

Oui mais moi rien , elle ne démarre même plus ( alors que j'ai tout changé) et j'avais tout les voyants allumées
et la voiture ne se couper meme plus ..

Tout changé ??? apparemment non... As tu regardé à combien de volts était ta batterie?

Sinon on vient de me parler de l'electrovanne de pompe injection et j'ai vu ceci :
http://www.auto-technique.fr/fiche-tech ... p1-48.html

Merci
ou se trouve l'eclectro vanne sur 530D ?

Apparemment sur la pompe à injection ....

bonjour

pas d'électrovanne sur ta voiture
c'est électronique la coupure pour faire simple

reprenons depuis le début

actuellement il se passe quoi quand tu mets le contact?