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Bjr dsl jvien de voir le msg oui entre les deux quoi pas trop blanche .

Eu pardon le m57 525d

Un nettoyage manuel de ta vanne egr ne fera pas de mal, elle doit commencer a se gripper et mal fermer.
Sur mon n47 150, je l'ai nettoyé et désactivé en débranchant la durite de commande par depression, pas d'erreur obd, pas de fumée, baisse de conso constatée.

à tu une consommation de LDR?
cela pourrai peut être venir d'une micro fuite coté radiateur de la vanne EGR, j'ai eu le cas sur mon ancienne auto.

marcel cirozz a écrit :Un nettoyage manuel de ta vanne egr ne fera pas de mal, elle doit commencer a se gripper et mal fermer.
Sur mon n47 150, je l'ai nettoyé et désactivé en débranchant la durite de commande par depression, pas d'erreur obd, pas de fumée, baisse de conso constatée.

Merci pour la rep je l'ai deja nettoye parcontre pas condamne je n'ose pas faire ca lol

coco79 a écrit :à tu une consommation de LDR?
cela pourrai peut être venir d'une micro fuite coté radiateur de la vanne EGR, j'ai eu le cas sur mon ancienne auto.

S't merci pr les rep euu j'ai as regarder ca mais en tt cas depuis que je l'ai je regarde quàd même assez les niveau et nn je nai pas de baisse de ldr en tt ca mais je regarder au cas ou la fuite que tu me di c'est a kel niveau?

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Momo31 a écrit :Merci pour la rep je l'ai deja nettoye parcontre pas condamne je n'ose pas faire ca lol

Arrete d'hésiter, ton problème sera réglé et tu consommeras moins.
Rien a craindre, ton moteur arrêtera de respirer sa propre fumée et arrêtera de s'encrasser.

marcel cirozz a écrit :{\googMsgType\": \"adpnt\"}"

Momo31 a écrit :Merci pour la rep je l'ai deja nettoye parcontre pas condamne je n'ose pas faire ca lol

Arrete d'hésiter, ton problème sera réglé et tu consommeras moins.
Rien a craindre, ton moteur arrêtera de respirer sa propre fumée et arrêtera de s'encrasser.

B ecoute je veux bien ci c'est le cas mais apparament j'ai vu des avis qui disent que si tu la condamne le dde se mais en mode degrader sur le m57 en gros il se mais en secu et plus de peche? C'est pr ca il ya tellement d'avis je ne sais pas!sintu a un tuto pr que je fasse le teste voir si il n'ya pas d'anomalie.merci
Ducoup j'ai ouver un nouveau sujet concernant '´egr

J'ai juste mis une vis dans le tuyau de dépression qui arrive sur la vanne, du coup elle reste branchée électriquement.
Mon dde7 ne detecte rien, tout marche très bien, ne fume pas du tout même à fond, sinon je l'aurais reprogrammé (moi même)
Je vois pour une petite photo, pour te faire plaisir
Mon moteur est un m47 chepakoi, 2l150cv avec les volets retirés, je ne suis pas encore familier avec les références mais ça viendra.

marcel cirozz a écrit :J'ai juste mis une vis dans le tuyau de dépression qui arrive sur la vanne, du coup elle reste branchée électriquement.
Mon dde7 ne detecte rien, tout marche très bien, ne fume pas du tout même à fond, sinon je l'aurais reprogrammé (moi même)
Je vois pour une petite photo, pour te faire plaisir

Sur un m57 egalement?Cool jte remerci ca marche pr la tof