FORUM BMW.fr

biff a écrit :ok , non en fait c'était pas si clair que ca ton explication , donc avec les boutons du plip ni la fermeture ni l'ouverture ne fonctionne ! Ca marche uniquement avec l'empreinte de clé dans la serrure .....

En fermant par la serrure rien ne passe par l'antenne , c'est un contact direct de verrouillage comme via le bouton sous les warning , tu dois alors en effet avoir un Pb d'antenne quelque par ou de pile ou de dé-synchronisation des boitiers clé avec le récepteur

RE
en fait c'est tres simple ,je fais court. avec l'empreinte je sais verouiller et déverouiller la voiture et le système est en ordre. par contre avec le plip

de la clé ,je sais déverouiller les portieres , je sais ouvrir le coffre à bagages , mais je sais pas verouiller les portieres. et ce avec aucune des

deux clés. voila mon probleme ,et je galere. je pense que tu avais bien compris.

PS : et quand je suis dans la voiture ,il y a un interrupteur pres des commandes de chauffage.avec cet interrupteur je peux verouiller et déverouiller la voiture.

Ok , j'avais donc bien compris au départ la fermeture fonctionne avec le plip et pas l'ouverture

donc pas un Pb de réception d'antenne .... as tu fais une lecture de défaut avec carly ou autre programme de diag ?

RE,

oui avec wow 5.00.8 (de chez wurth) et j'ai delphi et autocom aussi. et aucun code défaut .le wow a la fonction "diag tous module" et aucun

code défaut en mémoire.apres je me demande dans quel module peut on faire des test dynamique pour ce probleme ? tu pensais à un module en

particulier ? merci de ton aide.

bonjour , il n'y a plus personne ???

il n'y a aucun technicien qui puisse me répondre ???

Plus de chance de réponse avec des diag dédié Bmw , qu'avec des génériques multimarque avec code défaut génériques aussi et souvent qui n'ont rien a voir avec les pannes

salut , et vous utilisez quoi comme appareil de diag pour vos BMW (spécialement) ?

gaetan a écrit :salut , et vous utilisez quoi comme appareil de diag pour vos BMW (spécialement) ?

DIS, INPA et Carly for BMW

Reingold (ISTA D) utilisé par BMW en concession ;) (mais ça ne vaut pas une bonne utilisation de Tool 32 / INPA / Ncsexpert / Winkfp ... utilisés en usine par les ingés)

salut , honnêtement j'ai toujours diagnostiqué avec ce que j'ai et ça n'indique pas des codes erroné comme on le dit... surtout le wow 5.00.8

est tres fiable ,je fait des reprogramation de clé avec sur pas mal de voitures sans soucis.mais j'aimerais comprendre ,vous me conseillz

ces outils de diag bmw mais concrètement c'est des logiciels que l'on installe dans un pc avec un interface qui se branche en usb et qui va

sur la prise obd du véhicule ?

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gaetan a écrit :salut , honnêtement j'ai toujours diagnostiqué avec ce que j'ai et ça n'indique pas des codes erroné comme on le dit... surtout le wow 5.00.8

est tres fiable ,je fait des reprogramation de clé avec sur pas mal de voitures sans soucis.mais j'aimerais comprendre ,vous me conseillz

ces outils de diag bmw mais concrètement c'est des logiciels que l'on installe dans un pc avec un interface qui se branche en usb et qui va

sur la prise obd du véhicule ?

Oui, exactement