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Si ça le fait avec la voiture garée en pente, c'est normal. c est le verouillege de la boite en mode parking. Sur le plat ça ne doit pas le faire ou un bruit minime

Sa le fait à plat, sur y a un problème mais personne ne connais ce symptôme ....

Moi je ferai d'abord une vidange de la boite avant de voir plus loin.

Normalement la vidange se fait tous les 80000kms préconisation du constructeur des boites, penser à changer les crépines ça coute rien, mais comme bmw ne sait pas faire il te dise que ce n'est pas à faire.
Je ne sais ou tu habite mais si je peux te conseiller un site sérieux qui les font (490€) PrestijAuto il sont très bien dans le 77.
Sinon tu as le constructeur des boites dans le 92 mais c'est plus chère 750€
J'avais des problèmes aussi et depuis tout est réglé.
Une fois faite la vidange il faut 200kms~pour que la boite retrouve elle même ses bases aussi cela surprend au début quand on ne le sait pas.

J ai trouver à qqu kilomètres de chez un moi un mécanicien qui ne fais que bmw , il ne sais pas trop non plus jamais vu cela, il démontera Pour remplacer les filtres et l huile et regardera si il voit quelque chose....
Il me demande 350 euro avec l huile préconisée de chez bmw et les filtres bien sûr

Niveau meca tronic il ne pense pas que cela à avoir
Je dépose mon véhicule jeudi

surment ton flextor qui se trouve entre la boite de vitesse et l'arbre de transmission

Je vais en parler demain à la personne qui va effectuer ma vidange

De retour du garage , vidange effectuée et on dirait que le bruit à disparu...

Malbo a écrit :Le réparateur près de chez moi m'a dit qu'il pensait à la mecatronic voir si une reprogrammation résoudrai le problème ....au niveau de ma boite il me dit il n y à rien Aujourd'hui le bruit est presque inexistant sans secousse ,
La vidange sera faite fin du mois il verra si il y a de la limaille ou pas

Bonjour Malbo,
Je me permet de te contacter car je suis non seulement nouveau sur votre forum mais en plus ma 525d lci de 2009 a le meme problème de boite que toi. Voici l histoire de la mienne:
J ai acquis cette superbe voiture il y a 5 mois et j ai déjà parcourus 16000kms avec. Étant extrêmement maniaque, la voiture a subi une grosse révision juste après l achat. Assez rapidement je me suis rendu compte que la boite faisait le meme clac que tu décris, j ai donc livré la voiture chez ZF a paris pour révision complète de cette dernière ainsi que reprogrammation. Les techniciens ZF n avaient jamais entendu ce bruit auparavant et m ont vivement conseillé de continuer a rouler vu les coups élevés de réparation et le fait qu il n y a pas de danger mécanique.

Sur ce phénomène, voila ce que je constate, le matin quand l huile est froide je clac est très discret, en revanche quand la température extérieur est élevée ca clac fort parfois... personnellement je pense que la solution au problème se situe au niveau d un levier de déverrouillage de la position P.. puisque si je redémarre et que P n était pas activé, aucun bruit apparaît..

Voila je pense avoir tout dit, a ce jour je n ai toujours trouvé personne qui peut me réparer ce problème pour un prix raisonnable, de ton côté as tu réussi a résoudre le problème?

Merci et a bientôt