FORUM BMW.fr

Moi, c'est 2007 et oui, tu peux passer de l'un à l'autre facilement. La pièce du deshuileur est la même, tu places la partie mousse ou cyclonique ou rien dedans.

sa marche comme sa je commande la pièce c'est parfait *11*

LeBosch a écrit :
loulou33 a écrit :la préconisation, c'est abandonner la mousse pour le cyclonique mais tu as du voir sur le forum que la plupart des gens restent avec la version mousse.
la version mousse pose problème si on ne fait pas le changement régulièrement car le système se bouche. Sur L6, ils préconisent de ne plus rien mettre, moi j'ai remis une mousse et je change à chaque révision.

quelle année pour toi ton véhicule ?

et toi lagrenouille quelle année ?

donc on peut remplacé le mousse par un cyclonique sans soucis ? c'est plug and play ?

2007.....pour moi

sa roule, commande passé ... bientôt

loulou33 a écrit :la préconisation, c'est abandonner la mousse pour le cyclonique mais tu as du voir sur le forum que la plupart des gens restent avec la version mousse.
la version mousse pose problème si on ne fait pas le changement régulièrement car le système se bouche. Sur L6, ils préconisent de ne plus rien mettre, moi j'ai remis une mousse et je change à chaque révision.

Impeccable comme moi... *62*

Et pour le prix cela ne vaut pas le coût de pas le faire

Sur EBay " je commande par 2 " **//5

Tiens, c'est marrant, j'ai lu le contraire:
Abandon du cyclonique pour revenir à la mousse.

Question à 2 balles, ou passe toute l'huile retenue par le cyclonique ?

Elle se volatilise par magie

Ben alors j'ai dû mal comprendre et interprêter cela :

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/ ... r-m57.html

Je viens de changer le mien et j'ai remis un en tissus/mousse comme il y avait.
Je me dis que si la voiture roule depuis 13 ans, ben pourquoi elle ne continuera pas à avancer comme elle la toujours fait

C'est la meilleure solution si tu n'oublies pas de le changer régulièrement. La version cyclonique a tendance à laisser passer de l'huile, c'est ce j'ai cru comprendre.

Ben dans mon cas ça fait partie de la liste d'épicier du matos à avoir lors de chaque révision
Donc à chaque changement de filtre à air, ben remplacement du filtre en dessous également
Et vu le prix, ben faut pas s'en priver

Salut LeBosch pour info ma e91 d'octobre 2006,c’est cyclonique que je vais changer quand même toute les trois vidange.
A+

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Déshuileur Mousse ou cyclone ???

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