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et oui les jantes sont un peu old-shool mais ça faisait un bail que je voulais en monter et comme je sais que sur BM ça passe mieux que sur audi c'était le moment ou jamais .

pour le chassis , le 1er proprio avait dû la commander comme ça
je sais que chez audi il est possible de commander une finition s-line sans chassis sport , je supose que chez bm c'est pareil

J'avais aussi le chassis confort sur ma sport design,c'est une option gratuite a choisir lors de l'achat.

c'est dommage plus c sportif mieux c'est ²²4

très jolie voiture, bien préparée, mais je préfère aussi les premieres jantes , j'ai les même et je les aiment !!!! *15*

non elle a dû etre commandée comme ça
je sais que chez audi il est possible de commander une caisse en finition S-line mais avec un chassis confort
c'est peut etre aussi possible chez BM

sinon pour répondre à la question concernant le 3.2fsi :
je dirais que c'est moins impressionant qu'un turboD (V6 3.0tdi par ex) car pas vraiment de coup de pied au cul
le couple est faible et c'est très linéaire , par contre en ce qui concerne l'allonge et la sonorité ......... C'EST TERRIBLE !!!!!!
elle sortait 280cv après reprog , ligne et admission (265cv d'origine)

https://www.youtube.com/watch?v=NVm3YMQc7Tc

Jolies tes anciennes Audi *98/

Très beau touring également. Je trouve que les BBS lui vont bien *98/

yannick82 a écrit :non elle a dû etre commandée comme ça
je sais que chez audi il est possible de commander une caisse en finition S-line mais avec un chassis confort
c'est peut etre aussi possible chez BM

sinon pour répondre à la question concernant le 3.2fsi :
je dirais que c'est moins impressionant qu'un turboD (V6 3.0tdi par ex) car pas vraiment de coup de pied au cul
le couple est faible et c'est très linéaire , par contre en ce qui concerne l'allonge et la sonorité ......... C'EST TERRIBLE !!!!!!
elle sortait 280cv après reprog , ligne et admission (265cv d'origine)

https://www.youtube.com/watch?v=NVm3YMQc7Tc

effectivement jolie bruit, c'est bien agréable *br*