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pour ton problème de puissance a bas régime j'ai eu le même souci sur mon ancien tiguan et c'était la wastergate qui était percée je l'ai remplacé moi même par contre tu ne la trouvera que sur le net.
attention à bien respecté la même distance de réglage si il y a.

Je pensais à ça aussi mais je ne sais pas si elle se vend séparément du turbo...

tu la trouvera que sur le net

J'ai cherché je l'ai pas trouvé...

J'ai demandé le prix pour la programmation du calculateur c'est 160 euros c'est pas donné

Des nouvelles

J'ai fais reprogrammer le calculateur pour supprimer le fap électroniquement : toujours pareil

Lecture des codes défauts :

- 41A2 : Soupape de pression de suralimentation, activation

- 44CC : Soupape de régulation du turbo

Vous pensez que ça correspond à la wastegate ? Le problème c'est que je la trouve pas à vendre séparément du turbo...

Sur nos e90 il ya un actuateur electronique pas de westegate

J'ai le même problème que toi sauf que y a rien sur la valise. Pression d'admission ok pression d'injection ok je suspecte aussi l actuateur

Salut,
Si cela peut t'aider. j'avais le même soucis avec une perte de puissance et le défaut 44CC. la caisse n'est pas défappée.
Alors après une multitude de consultations et de conseils (défauts Turbo,Fap....) .Mon garagiste s'est penché sur le système de préchauffage, j'avoue que j'étais dubitatif... Après changement des bougies de préchauffage , tout est entrée dans l'ordre . La caisse RESPIRE!!
Pour information, les bougies de préchauffage depuis les voitures Euro4 ,en plus du démarrage, permettent à la montée en température du système jusqu'au fonctionnement optimal...
Regarde de coté là, tu verras bien!
A+++

Merci pour vos témoignages c'est sympa

On a démonté l'actuateur de turbo, il était grippé et s'est cassé...... Donc maintenant j'en cherche un mais j'en trouve pas, les annonces ebay sont supprimées (ref k006t50171)

Si quelqu'un sait où je peux trouver ça je prends

il est fait comment? peux tu mettre une photo?