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Benji62160 a écrit :Bonjour
J'ai fait le montage comme sur le tuto sur ma 320 d 136 cv année 2001 mais rien ne fonctionne quand j'appuie pour activer le regulateur rien ne s'allume pouvez vous m'aider
Merci

Salut.

Je vois deux raisons possibles pour lesquelles ça ne fonctionne pas.

1) La première possibilité, c'est que la connexion réalisée sur le calculateur moteur n'est peut-être pas la bonne.
Tu as une 320d de 2001, tu as donc soit un moteur M47 (produit jusque 09/2001), soit un moteur M47N (produit à partir de 03/2001) : donne nous ton VIN pour qu'on le sache plus précisément, stp.
Tu as un moteur diesel, alors que j'ai un moteur essence (M52TU). Le calculateur moteur n'est donc pas le même, et si c'est un M47N que tu as, la connexion sur le calculateur n'est donc pas la même que celle que j'ai indiquée dans mon tuto.

Si ton moteur est un M47N, regarde plutôt ce tuto :
http://www.darkgyver.fr/forum/tutoriel- ... tml#p73188

Quoi qu'il en soit, il faut suivre le guide d'instruction officiel (lien ici)
Si tu as un moteur M47, il faut insérer la broche du fil bleu noir dans l'emplacement 27 du connecteur (comme expliqué dans mon tuto).
Si tu as un moteur M47N, il faut sertir une nouvelle broche sur le fil, et l'insérer dans l'emplacement 37 du connecteur 58 broches (comme dans le tuto dont je viens de te donner le lien).

2) La deuxième possibilité, c'est qu'il te manque peut-être un capteur à l'embrayage.

Un utilisateur en parle d'ailleurs ici : ce lien.
Apparemment, il a ajouté la pièce manquante, et tout fonctionne pour lui.
Voir le schéma sur RealOEM (lien ici) : c'est la pièce 24, portant la référence 61319231129.
Tu peux l'acheter, par exemple, à cet endroit (neuf), ou à cet endroit (occasion).


Tiens nous au courant.

d'accord je vais regarder pour le capteur je vous tiens au courant
voici mon vin cf56449

Benji62160 a écrit :d'accord je vais regarder pour le capteur je vous tiens au courant
voici mon vin cf56449

Merci. Ta voiture a été produite en mai 2001, et tu as un moteur M47.
Ce que j'indique dans mon tuto doit donc être correct pour ce qui te concerne, ton souci ne doit pas venir du cablage au calculateur moteur (si il a été bien fait, évidemment, mais je n'en doute pas un instant). :-)

Maintenant il faut voir effectivement si tu as le capteur évoqué.
Tiens nous au courant.

Au fait, j'ai oublié de demander ce que j'aurais dû demander en premier :
Les commandes au volant fonctionnent-elles pour l'autoradio ?
Les boutons s'éclairent-ils avec le reste de l'instrumentation de bord quand tu allumes les phares ?
Car si ce n'est pas le cas, alors le souci vient plutôt du cablage entre le volant et le module d'éclairage.

c'est bon tout fonctionne il me manquer le capteur d'embrayage merci pour tout

Hey je viens d'acheter ce volant au enchère a très bon prix en plus il es de la finition de ma voiture :)
Voila
http://www.ebay.fr/itm/322147590329?_tr ... EBIDX%3AIT

Sinon j'aimerai s'avoir ce qui me faut comme faisceau j'ai une E46 ci de 2000 sans les commande au volant et ancien volant air bag non rond ...

Merci :)

Salut,

Super !
Il te faut le faisceau dont j'ai donné le lien dans l'intro du tuto :

http://www.prestijauto.com/Faisceau-d-i ... 4_p-5.html

Je n'ai pas trouvé moins cher (pour un faisceau officiel d'origine BMW) que chez Prestij'auto.

Isidore a écrit :Salut,

Super !
Il te faut le faisceau dont j'ai donné le lien dans l'intro du tuto :

http://www.prestijauto.com/Faisceau-d-i ... 4_p-5.html

Je n'ai pas trouvé moins cher (pour un faisceau officiel d'origine BMW) que chez Prestij'auto.

Sa veut dire quoi ne comprend pas le cable liaison au volant ?

C'est le petit câble interne au volant qui relie les commandes gauches et droites.
Il doit déjà être dans ton volant, pas de souci.

Une image valant mieux que de longs discours, c'est ce cable :


Et tu l'as déjà dans ton volant.