FORUM BMW.fr

ça lui fera surtout un trou de mini 500 balles dans le porte-feuille pour gagner 15cv et rendre sa bagnole illégale sur route....
Je continuerai pas à essayer de t'orienter vers un 6L....mais tu verras un jour par toi même.
Ceci dit tu as raison de te faire la main d'abord sur une motorisation raisonnable.
Je suis d'accord avec 32ilover, la série 1 serait une alternative intéressante, après on aime ou pas...

Datsik, l'intérêt d'un 6 L c'est la musique et l'allonge du moteur, je ne sais pas si t'as pu en essayer mais je te le conseille.
Tu oublies vite les 10l quand tu tournes la clé...
Enfin, chacun voit midi à sa porte et fait avec son budget

Pour la reproduction, c'était vraiment pour la culture. Je ne compte pas faire se genre de chose. Soit on a les moyens de se payer une voiture puissante, soit garde un véhicule modeste et en règle.
En tous cas j'apprécie les conseils.

Un vendeur que j'ai contacté pour avoir des infos m'a envoyé une copie du CT. La voiture de juillet 2006 as 104000 km. Et le CT indiqué ''cremailliere, boîtier de direction : usure anormal''
Et les 4 pneus avec une usure irrégulière.
Le propriétaire à mis 4 pneus neufs. Mais c'est la crémaillère qui m'inquiète. Problème "mineur" reçurent sur les series 3 ou mauvais présage pour la suite?

Perso , ça me refroidit direct le coup de la crémaillère, c'est un coup à au moins 1000 balles chez BM, cette bestiole...

Pour peu que ce soit une direction électrique en plus...

Ouai ça m'as vite calmé aussi. Que le CT comporte certaines lignes, peux sembler normal pour un véhicule de 100000 bornes. Mais ce genre de ligne ne donne pas envie de poursuivre.

mon véhicule à 200 000km et mes CT sont toujours vierge depuis l'achat, faut juste bien entretenir, un seul avis laisse tombé cette merguez

Bonsoir

200000km et jamais de ligne sur le ct?
Bien entretenue cela signifie quoi exactement pour toi? Ton retour d'expérience m'intéresse fortement!

Ciao

je fais tous mes entretiens en temps et en heure (25000 à 30000km) dès que j'ai un soucis j'essai de le faire régler au plus vite (passage chez un garage spécialiste bmw et si c'est électronique concession sauf si je peux le faire moi même).

rien de plus, si la caisse dort au garage, lavé une fois par moi, je respecte les temps de chauffe,

après faut assumé financièrement (c'est pas facile c'est sur et défois sa pique dur ) mais si t'attend et que ta plaint de merde à faire en même temps sa craint et ta voiture se détériore encore plus vite.

voilà si tu as d'autre question

PS : aucune ligne pour le moment

Merci pour ces conseils. Effectivement l'entretient je pense que c'est le seul moyen de garder un véhicule en état.
Demain je vais voir une 320i de 2005 avec 135000km. J'ai eu le vendeur au téléphone, à première vu rien d'anormal.

Fish a écrit :Merci pour ces conseils. Effectivement l'entretient je pense que c'est le seul moyen de garder un véhicule en état.
Demain je vais voir une 320i de 2005 avec 135000km. J'ai eu le vendeur au téléphone, à première vu rien d'anormal.

soit méfiant et parano