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Non du tout, il y a 4 vis à desserrer et la pompe à eau vient toute seule sans aucun problème! Et comme dit "davcoach" c'est un ensemble donc inutile de l'attaquer au pied de biche et de lire certains commentaires erronés à ce sujet... Juste le joint d'étanchéité en métal qui est assez dur à enlever étant donné que logiquement il y a longtemps qu'il est comprimé sur la paroi du moteur, mais avec un tournevis plat ou une pince à bec plat tu l'auras en tirant un peu dessus...

Donc logiquement en retirant les boulons derrière la "poulie" de PAE et en la tirant ça devrait venir tt seul?

Par contre si je recommande une PAE sur oscaro elle sera fournie à nue donc je devrai acheter une poulie chez bm je pense.

Non même sur oscaro, la poulie est monté sur la pompe

http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-hella ... 641-1260-p

Tu auras juste le joint à acheter en supplément

http://www.oscaro.com/joint-d-etancheit ... 633-202-gt

Par contre ce n'est peut-être pas les bonnes références que j'ai mis, tape ta plaque sur oscaro pour être sûre de commander les bonnes pièces

Ah c'est pour ça que c'est marqué "poulie à gorge"?

Pour le joint il se met entre la pompe et le bloc moteur c'est ça?
Pour la repose je devrai juste l'accoler ou il y aura une sorte de pate ou autre à mettre pour le faire mieux adhérer?

Un tuto pour un 330D mais apparemment c'est identique sur le 320D
http://www.darkgyver.fr/forum/e46-m57-a ... t2294.html

Ok la solution est ici:

1) http://www.6enligne.net/forum/index.php ... lim/page-2

2) Il faut acheter l'outil spécifique le "Gates SFT001" ici: http://www.befr.ebay.be/itm/Stretch-Fit ... Sw7aBVJq~U

3) Pour le montage précis en image de la courroie de climatisation c'est ici: http://www.lewysco.com/infotech/fr/GatesDEF-fr.pdf


Moi je dis, sujet résolu!

En espérant en avoir conquis plus d'un qui cherche toujours...