FORUM BMW.fr

Lookitt a écrit :Tu as raison, il me faudrait l'avis de plusieurs possesseurs de 535D pour avoir un retour vraiment objectif. Et puis tellement de facteurs entrent en ligne de compte, à commencer par le respect des temps de chauffe et coupure moteur... De ce que j'en ai lu dans les articles dédiés par la presse c'est un moteur vraiment abouti, mais ce que je veux c'est l'avis de gens qui roulent tous les jours avec.

Alors tu peux aller faire un tour sur les présentations 535d dans la page suivante :
bmw-serie-5-e60-f73.html
Et contacter les propriétaires :
JS2
chkoune
mitch40
notorious99
Triathletecb
phil62100
david serie5
breizh67
alan35
Djé57
535d packM
blackgend972
NLendomer
...
Bonne lecture !

Merci de ton aide

Moi j'ai un modèle 2005 avec 200 000 km aucun soucis moteur, j'ai juste mis des bouchons pour remplacer les clapets d'admission qd je l'ai achetée. Seules pièces que j'ai changée moi même sont les calorstats semaine dernière, je fais tout l'entretien. Le moteur a toujours autant de pêche certes c'est l'ancien modèle !
Après sur les forums ceux qui ont des soucis s'expriment plus que ceux qui sont satisfaits donc il faut rester serein et apprécier la situation avec un peu de recul.

fred40 a écrit :Moi j'ai un modèle 2005 avec 200 000 km aucun soucis moteur, j'ai juste mis des bouchons pour remplacer les clapets d'admission qd je l'ai achetée. Seules pièces que j'ai changée moi même sont les calorstats semaine dernière, je fais tout l'entretien. Le moteur a toujours autant de pêche certes c'est l'ancien modèle !
Après sur les forums ceux qui ont des soucis s'expriment plus que ceux qui sont satisfaits donc il faut rester serein et apprécier la situation avec un peu de recul.

Merci Fred pour ton avis