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Isidore a écrit :J'utilise de la 5W30, mais comme mon moteur finit son rodage (343000km), je pense que je vais désormais mettre de la 5W40, un peu moins fluide, afin de consommer un peu moins d'huile.

La boite de vitesses et le pont sont normalement lubrifiés à vie, il n'est pas nécessaire d'en faire la vidange. Néanmoins, à 320000km j'ai quand même décidé de les vidanger par principe, pour prolonger autant que possible la vie de ma boite de vitesses (même si elle fonctionnait très bien, c'est vraiment par principe).

t'as pas des photos des huiles que t'as vidangées ? Ca devait être plus du goudron qu'autre chose.

j'ai fais un 325 ci e46 donc phase 2
on a mis 1.2l dans la boite et 1.1 dans le pont .

Après si tu le fait pas a plat tu mets plus

C'était bien à plat (sur un pont en fait), et la première fois j'avais fait faire les vidanges dans un centre ZF et c'est ce qu'ils avaient mis aussi.

idem pour ma part pont phase 2 1.1l voir 1.2l

t'as pas des photos des huiles que t'as vidangées ? Ca devait être plus du goudron qu'autre chose.

Non, pas de photo, je l'ai fait faire chez BMW.

raf320 a écrit :bonjour a tous
j'aimerai savoir quelle huile moteur utilisez vous pour faire vos vidange ?
es ce que il y as un entretien de la boite de vitesse manuelle 6 vitesse?
es ce que il y as un entretien du pont arrière ?
merci pour vos conseil

330 Cd phase 2, 68000 km. Deuxième vidange moteur faite avec la même huile qu'a la première vidange, toujours avec changement systématique du filtre. Toujours faites a la maison pour mes 3 BM (j'ai une fosse ).(Avant, je mettais de la Mobil 1 dans mes essences).Toujours 100% synthèse. Je ne consomme pas d'huile :
Je mets de la Shell Helix Ultra 5W30 (norme Longlife 1) achetée en centre Leclerc 35 euros, moins cher que chez Oscaro
Tu as le choix ici, il te faudra renseigner marque, modele, type.. Toutes des synthèse Longlife 1 pour E46.
Tu retrouveras la mienne.
Pour boite et pont, je fais comme Isidore : rien.