FORUM BMW.fr

pascal78000 a écrit :Merci pour les photos !
Tu as eu des soucis de puissance pour changer les durites de commande ?

oui et non
disons que je sais qu'avec le temps elle se craquelle , donc comme la pipe d'admission etais demontée j'en ai profiter
je dis oui car j'ai un soucis des fois, de yoyo dans le regime moteur entre 1500 et 2000tr/mn, en lisant par ci par la ca dis que c'est le convertisseur qui fatigue, ou probleme de depression
et j'ai bien fait, car les bougies de prechauffage ont été changée dernierement, et en remontant la pipe ils ont ecraser une durite ( celle qui viens du repartiteur en bas de la pipe jusqu'au coté droit du moteur en passant par devant),
je roule les week end et j''essai de voir si mon probleme de yoyo viens effectivement du convertisseur ou alors de cette durite ecrasée

bonjour les amis
petite mise a jour depuis le temps
batterie changée par une exide 95ah, franchement je n'ai pas encore fait la declaration de batterie ais ca roule niquel,
mnt j'ai un autre petit soucis
j'ai mes amortisseur avant qui sont naze et les bras de suspension aussi
pour les bras ok y a pas a se tromper
mais pour les amortos je m y perd
entre suspesion sport, suspension mtech, dynamic drive, je sais pas quoi commander
et surtout je vois que les prix sont vraimene t elevé
de l'aide peut etre
vin cr68722
pack m

chkoune a écrit :

Très bon choix !
Pour les suspensions, désolé je ne pourrai pas trop t'aider (pas de souci de mon côté ...). Tu as relevé les refs dans realoem ou bmwfans ?

tres sympa cette e61

pour les amortisseurs au vue de ce que je vois je ne trouve pas l'option
S229A dynamic drive NON
dans ton listing en 1er page
parcontre S704 M Sports suspension OUI

donc je dirais
31 32 7 905 313 avant gauche
31 32 7 905 314 avant droit