FORUM BMW.fr

c'est un projet de dingue et il me tarde de suivre l'avancée des travaux

je vous mettrais la vidéo, parce que j'ai décidé de filmer la transformation, dans 15 jours vous l'aurez

jeeper a écrit :OK mais.... dans une voiture, il n'y a pas que le moteur qui accuse les kilomètres : y a le pont arrière, les cardans, les flectors, la boite de vitesse, les roulements de roue, les rotules de bras de suspension, la crémaillère de direction, les amortisseurs...
Y a un plan de prévu ?

@+
Thierry

Il ne faut pas qu'il y ai de mauvaises surprises au démontage....

Et coté assurance ? Si tu te retrouves avec une voiture épave, il ne te rembourseront que le prix du véhicule à l'achat ?

Sympa et original ton projet!!
Hâte de voir le résultat

Pour l'assurance : ils m'ont que le véhicule aura automatiquement une surcote du moment que je leur donne la copie des factures, ils tiennent compte de l'argus + ajoute un supplément par rapport aux travaux, c'est un peu comme les voitures tunings.

Le pont arrière est excellent état ainsi que les flectors, les roulements de roue, les rotules de bras de suspension. Les amortisseurs la crémaillère de direction, les amortisseurs, la boite de vitesse et l'embrayage sera changé.
Dans l'habitacle les moteurs des vitres électriques gauche et droite sera changer, ainsi que le démarreur.
tous le systeme échappement sera changé.

je vous ferai une copie du montant total de remise a neuf pour vous faire une idée de combien sa coute réellement, c'est vrai que pour pour beaucoup sa peut etre cher, mais quand on est attaché sentimentalement a sa voiture, pourquoi achetez neuf alors que l'on peut restauré sa voiture, j'y vois un avantage avoir une voiture ancienne en bon état, il y a de plus en plus de gens qui preferent restauré une vieille voiture que d'en acheter une neuve, parce que aujourd'hui tous les nouveaux modèles se ressemblent et en plus moins solide puisque par souci d'ecologie, ils allègent leurs voitures sur les matériaux.

Enorme soulagement, le mécanicien a enlever le vieux moteur pour examiné les pieces diverses les longerons l'etat général.
Resultat :
Aucune trace de rouille, aucune trace de déformation.
La boite de vitesse et l'embrayage je n'ai pas à les changer, puisqu'ils sont neuf et ont été remplacer y a de ca 1 ans.
Les flectors sont en excellent état.
Démarreur et alternateur sont aussi neuf.
Disques de frein plaquettes de freins en ceramique ont été changé y a 2 ans donc trés bon etat.
Pot d'echappements sont neuf changé y a 2 ans.
Les amortisseurs sont neuf.

Le mécanicien m'a dit que cette voiture a été tres bien traité, aucun accrochage aucun accident, le changement des pieces a été respecté, aucune trace de rouille.
Donc je n'ai rien d'autre a faire, plus qu'a attendre le nouveau moteur J'aurai économisé 5600 euros

va t'acheter un ticket euromillion !!

tu sais que tu commences à m'enerver toi ?
je vais demande à ce que tu sois banni... c'est insolent ton truc là !

nakamiki a écrit :va t'acheter un ticket euromillion !!

tu sais que tu commences à m'enerver toi ?
je vais demande à ce que tu sois banni... c'est insolent ton truc là !

Tu vas rire mais surtout ne me deteste pas France moteur livre le moteur neuf avec la distribution ( offerte ) pour 2800 euros TTC.
Sans dec les mecs si votre voiture a trop de kilometres n'hesitez pas a acheter un moteur neuf chez France moteur ca vaut le coup.

Voici le vieux moteur démonté

Pour info, France Moteur ne font que des échanges standards, les moteurs ne sont pas neufs...