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Bonsoir,

2fast4u, tu as raison, je vais refaire un diag chez BM je pense si ça persiste. À ce propos, je me tate à acheter le logiciel inpa afin de faire les diag moi même, l'utilises-tu? Tu penses que la voiture ne risque rien en branchant le cable acheté d'occaz à un particulier?

Laiglonite, c'est intéréssant ce que tu me dis là, je vais tenter de vérifier ça!

Merci les amis!

Je te recommande bmw scanner plutôt que INPA, beaucoup plus simple à installer, utiliser et surtout beaucoup moins de possibilités de rendre la voiture inopérante. Par contre il faut un câble spécifique (14€ sur ebay)

Ok merci pour l'info Pouyoux!

Je ne connaissais pas du tout.

ha j'avais pas vu que t'avais une E90, il vaut peut être mieux Bmw what, qui s'appelle Carli maintenant, par contre c'est que pour smartphone et il faut une prise OBD en bluetooth. Ca sera un peu plus cher mais les utilisateurs en sont contents.

Ok ça marche je vais me renseigner

Je ne sais même pas cb une concess BM prendrait pour un simple diag...

C'est autour de 90€ le diag en concession il me semble

Merci Pouyoux,

Pour info, en démarrant ce matin, le voyant a disparu...

Voilà c'est tout le problème, ça dure qq tps puis ça disparait! La prochaine fois, si ça arrive de nouveau, je fonce chez bm avec les symptômes pour qu'ils me disent enfin ce qui ne va pas... Enfin j'éspère!

Bonjour,

j'utilise le système X-TOOL avec une appli sur I-Phone. Je ne peus faire que de la lecture et de la remise à zéro. Ayant du Mac, pas facile de trouver un logiciel compatible et utiliser un émulateur je ne suis pas fan.

Pour ton info j'ai eu les mêmes symptômes et au final un injecteur. Mais tu dois dans un premier temps lire les codes défaut enregistrés pour te donner une piste.
Un diag chez BMW c'est entre 75 et 120€. Tu peux essayer un indépendant. Il pourra lire ces codes sur un multidiag.

Merci 2fast4U, la prochaine fois j'irais chez un indépendant faire le diag (tout en éspérant qu'il n'y ai pas de prochaine fois).

Merci à tous pour vos conseils