FORUM BMW.fr

thoum29 a écrit :bonjour a tous , je pense que le sujet a déjà été traité mais je tente ma chance :
je viens d'acheter ma première BMW, une 330 XD TOURING E46 204CV de 2004.
Je trouve le bruit du 6 cylindres magnifique mais trop discret à mon goût, je voudrais juste le libérer sans excès, sans faire de reprog et qu'elle continue à passer OK au contrôle technique, sans avoir à tout re démonter à chaque fois. Ma ligne est composée d'un pré-cata, d'un cata puis un 2ème cata et enfin du silencieux. Sur quelle partie dois-je intervenir ?
Merci à tous pour votre aide et je compte sur votre expérience.

Salut à toi thoum,je viens de faire installer il y a quelque jour une demi ligne inox ,donc le catalyseur ,le silencieux centrale et le silencieux final ont dégagé
Il reste donc pour l'instant le precata que je vais retirer par la suite et un petit silencieux final et je peux te dire que la sonorité est vraiment jolie ,de plus c un mazout donc turbo donc ta caisse est bien plus enclins à une ligne sport qu'un atmospherique essence
Ça vaut vraiment le coup
Pour le CT seul l'opacité des gaz peuvent être un motif de recalage car quoi qu'il arrive avec tous les filtres du monde un diesel crache trop de monoxyde et autre
Donc si t gaz d'échappement sont "clair" c ok
Voilà ,j'espère avoir répondu à tes questions

francesco56 a écrit :

thoum29 a écrit :bonjour a tous , je pense que le sujet a déjà été traité mais je tente ma chance :
je viens d'acheter ma première BMW, une 330 XD TOURING E46 204CV de 2004.
Je trouve le bruit du 6 cylindres magnifique mais trop discret à mon goût, je voudrais juste le libérer sans excès, sans faire de reprog et qu'elle continue à passer OK au contrôle technique, sans avoir à tout re démonter à chaque fois. Ma ligne est composée d'un pré-cata, d'un cata puis un 2ème cata et enfin du silencieux. Sur quelle partie dois-je intervenir ?
Merci à tous pour votre aide et je compte sur votre expérience.

Salut à toi thoum,je viens de faire installer il y a quelque jour une demi ligne inox ,donc le catalyseur ,le silencieux centrale et le silencieux final ont dégagé
Il reste donc pour l'instant le precata que je vais retirer par la suite et un petit silencieux final et je peux te dire que la sonorité est vraiment jolie ,de plus c un mazout donc turbo donc ta caisse est bien plus enclins à une ligne sport qu'un atmospherique essence
Ça vaut vraiment le coup
Pour le CT seul l'opacité des gaz peuvent être un motif de recalage car quoi qu'il arrive avec tous les filtres du monde un diesel crache trop de monoxyde et autre
Donc si t gaz d'échappement sont "clair" c ok
Voilà ,j'espère avoir répondu à tes questions

une ligne inox sur un 330d c'est pas super sa fait un bruit de tracteur sur un 3.0 tdi c'est pas la même chose par-contre https://www.youtube.com/watch?v=TK4JhAxITfk

Ahahahah délire m'voyeezz,ç'est sur que le 330d n'est pas un 3.0litres tdi ,enooorme
Bruit de tracteur ?c quoi ça,ça me parle vraiment pas en tout cas

francesco56 a écrit :Ahahahah délire m'voyeezz,ç'est sur que le 330d n'est pas un 3.0litres tdi ,enooorme
Bruit de tracteur ?c quoi ça,ça me parle vraiment pas en tout cas

bien sur tout et relatif mais c'est sur q'un v6 tdi sa c'est du lourd sa ressemble vraiment au son d'un moteur a essence

darma12 a écrit :

francesco56 a écrit :Ahahahah délire m'voyeezz,ç'est sur que le 330d n'est pas un 3.0litres tdi ,enooorme
Bruit de tracteur ?c quoi ça,ça me parle vraiment pas en tout cas

bien sur tout et relatif mais c'est sur q'un v6 tdi sa c'est du lourd sa ressemble vraiment au son d'un moteur a essence

super ta la consommation du v6 essence avec

bess44 a écrit :

darma12 a écrit :

francesco56 a écrit :Ahahahah délire m'voyeezz,ç'est sur que le 330d n'est pas un 3.0litres tdi ,enooorme
Bruit de tracteur ?c quoi ça,ça me parle vraiment pas en tout cas

bien sur tout et relatif mais c'est sur q'un v6 tdi sa c'est du lourd sa ressemble vraiment au son d'un moteur a essence

super ta la consommation du v6 essence avec

de toute façon le gasoil va être au même prix que l'essence

bien sur tout et relatif mais c'est sur q'un v6 tdi sa c'est du lourd sa ressemble vraiment au son d'un moteur a essence [/quote]
super ta la consommation du v6 essence avec [/quote]

de toute façon le gasoil va être au même prix que l'essence[/quote]
ca fait 10ans qu'ils disent ca....

Ça change rien un essence consomme toujours plus
Et puis je peux te dire que c pas près d'être le cas,je travail en tant que technicien de maintenance sur machine outil qui fabrique des pièces pour l'industries pretrolieres,et la je peux te dire que les grosses commande son limite gelé et pas de gros projet avant 2017

Enfin bon ,on s'en tape ,il aime ça bm il demande si c sympa d'installer une ligne,et moi je lui répond oui ,dit toi juste que c pas grand choses dans la vie d'un homme d'installer une ligne ^^
Fait ce qu'il te plait

francesco56 a écrit :Ça change rien un essence consomme toujours plus
Et puis je peux te dire que c pas près d'être le cas,je travail en tant que technicien de maintenance sur machine outil qui fabrique des pièces pour l'industries pretrolieres,et la je peux te dire que les grosses commande son limite gelé et pas de gros projet avant 2017

Enfin bon ,on s'en tape ,il aime ça bm il demande si c sympa d'installer une ligne,et moi je lui répond oui ,dit toi juste que c pas grand choses dans la vie d'un homme d'installer une ligne ^^
Fait ce qu'il te plait

on verra bien se que l'avenir nous réserve