bmw e60 530d 2004

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biff
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Re: bmw e60 530d 2004

Message par biff »

Dcx a écrit :Quand tu met le contact Entend tu la Pre-pompe de gavage tourner. Elle est situé au niveau du siège conducteur.
Tu enlève le cache plastique et tu la verra.
Lorsque tu met le contact tu doit l'entendre tourner.
En mettant la main dessus tu te rend mieux compte de son etat de fonctionnement et la tapotant tu peux la faire repartir temporairement si elle est vraiment en cause **2


Sauf erreur du moins sur la mienne , au cul du filtre a gasoil se n'est qu'un réchauffeur et pas une pompe sur E60 , la pompe est immergée dans le réservoir ...
the-snake90
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Re: bmw e60 530d 2004

Message par the-snake90 »

biff a écrit :
Dcx a écrit :Quand tu met le contact Entend tu la Pre-pompe de gavage tourner. Elle est situé au niveau du siège conducteur.
Tu enlève le cache plastique et tu la verra.
Lorsque tu met le contact tu doit l'entendre tourner.
En mettant la main dessus tu te rend mieux compte de son etat de fonctionnement et la tapotant tu peux la faire repartir temporairement si elle est vraiment en cause **2


Sauf erreur du moins sur la mienne , au cul du filtre a gasoil se n'est qu'un réchauffeur et pas une pompe sur E60 , la pompe est immergée dans le réservoir ...

bref Bm c'comme renault en diesel c'de la merde j'avais un 328i e46 de 98 j'ai jamais u de soucis y en a ras le cul de ces diesel a la con en ts qu'a ca répond pas a mon probleme
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Re: bmw e60 530d 2004

Message par Dlf »

Est ce que ta batterie est bonne ?

Peux tu faire un diag avec une valise BMW ?
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Dcx
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Re: bmw e60 530d 2004

Message par Dcx »

biff a écrit :
Dcx a écrit :Quand tu met le contact Entend tu la Pre-pompe de gavage tourner. Elle est situé au niveau du siège conducteur.
Tu enlève le cache plastique et tu la verra.
Lorsque tu met le contact tu doit l'entendre tourner.
En mettant la main dessus tu te rend mieux compte de son etat de fonctionnement et la tapotant tu peux la faire repartir temporairement si elle est vraiment en cause **2


Sauf erreur du moins sur la mienne , au cul du filtre a gasoil se n'est qu'un réchauffeur et pas une pompe sur E60 , la pompe est immergée dans le réservoir ...


Tu as raison Biff, j'étais parti sur une E39 ..... *62* *25* Mais au vu des réponses du proprio, je passe la main.... ²7
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Re: bmw e60 530d 2004

Message par the-snake90 »

Dlf a écrit :Est ce que ta batterie est bonne ?

Peux tu faire un diag avec une valise BMW ?


oui mm plus que bonne j'ai commencé par la elle et tte neuve.
j'ai fait un passage a la valise de diag
le code erreur et P0642 et marque calculateur de gestion moteur anti-cliquetis défectueux
et mon odb indique aussi régulateur des caractéristique de roulage en panne roulé modérément
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Re: bmw e60 530d 2004

Message par Dcx »

Le code p0642 est un code défaut générique....
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Re: bmw e60 530d 2004

Message par the-snake90 »

Dcx a écrit :Le code p0642 est un code défaut générique....

calculateur de gestion moteur anti-cliquetis défectueux
et mon odb indique aussi régulateur des caractéristique de roulage en panne roulé modérément
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Re: bmw e60 530d 2004

Message par Viannouche »

euh,c'est quoi ta valise diag?
un dis,inpa etc........?
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Re: bmw e60 530d 2004

Message par the-snake90 »

haka47 a écrit :euh,c'est quoi ta valise diag?
un dis,inpa etc........?

la valise de mon pote et une launch creader VIII
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Re: bmw e60 530d 2004

Message par zebu67 »

the-snake90 a écrit :BAPFRAMEBROADCAST|4311|http://www.forum-bmw.fr/posting.php?mode=quote&f=24&p=1012943|728|90
zebu67 a écrit :hello
il te reste quoi dans le réservoir ?

il est plein

ok et j'ai vu plus haut que la pompe de gavage tourne donc ont peut déjà éliminé celle si
mai j'ai pas trop compris , tu a essaye de la démarré au junte ? le démarreur de tourne pas avec la clé?
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