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L"huile recommandée est la 5W30, elle permet de faire des économies de carburant. Mais la XW40 convient aussi : http://oilselector.castrol.com/c/fr/fra/recommendation/9c9b7b5ae7e2ce0dff235f52a35e768e/BMW/S%C3%A9rie-3-E90-E91-E92-(2004-2013)/320d-(2005-2007).
La XW40 est intéressante si la voiture consomme de l'huile en XW30.

Autant pour moi, a priori j'ai pas de consommation d'huile en 5w30, je vais donc dans un premier temps essayer un bidon de 5w40 en castrol et si j'ai pas de consommation je passerais en fuchs.

Merci a tous pour vos conseil et réponses

Première mésaventure
J'ai oublie d’éteindre mes feux et donc batterie à plat... J'ai pu dépanner avec des câbles.
Cela me fais poser deux questions:

1°: Peut on démarrer en poussant ? Sachant qu'il faut appuyer sur l'embrayage pour démarrer ça doit être dur

2°: Ne devrait t'il pas y avoir des sécurités pour éviter ça ? Même dans ma 206 j'avais une alarme quand les clefs étaient retiré avec les phares allumé.
N'y a t'il pas également un coupe circuit lorsque l'on arrive à la charge minimal pour démarrer ?

Merci d'avance

Ca sonne sur la mienne et c'est une E46 donc j'imagine que ça y est aussi sur E90. Par contre c'est à l'ouverture de la portière que ça se déclenche pas au retrait des clés. Ca se règle (activation/désactivation) via BMWscanner ou équivalent.

J'ai regarder un peu le bmw scanner...bah j'ai rien compris
Entre les version 1.4 et 2.x, celle compatible e90 ou non...j'ai abandonner.
J'irais chez bm directement voir combien ça coûte d'activer tout çà.

Sinon j'ai reçus ma commande de filtres et huile donc samedi je m'attaque au changement de tout les filtres et de la vidange moteur/boite/pont.