FORUM BMW.fr

En réalité dans la livraison LDLC il y avait 4 HP (66 €). J'ai donc monté les quatre à la place des HP d'origine. Les nouveaux ont un Tweeter central que n'ont pas les HP à l'origine. Pas de problème pour l'avant mais quand les quatre vis sont retirées (une sous le sigle Air Bag) il faut tirer fortement pour déclipser le panneau. On l'a fait à deux c'est plus facile. Deux vis de fixation des HP s'utilisent comme à l'origine mais pas possible d'utiliser normalement la dernière (3 fixations d'origine, quatre sur les HP Sony) et une simple rondelle à suffit pour utiliser la troisième fixation. On a été obligé aussi de remplacer le bout du câble d'origine par des fiches classiques (une fine et une large).
Pour l'arrière aussi facile (3 vis à retirer). Une précaution retirer tout d'abord le contacteur du lève vitre et le déconnecter car son câble est fort court et tout s'est "démantibulé" pour la première porte.
Pour le son maintenant plus de tout : aigus évidemment, graves aussi bien améliorés.
Bémol ce n'est absolument pas devenu exceptionnel comme son mais vu le cout et la facilité du travail cela vaut les 66 euros que cela m'a couté...
La suite serait de placer un vrais "subwoofer" en dessous du siège conducteur à la place de celui d'origine, je vais regarder cela maintenant.


ps : j'en rajoute un peu après une journée , plusieurs personnes de ma famille ont eu l'occasion d'écouter la sono modifiée et ils trouvent vraiment une amélioration de la qualité sonore. Vu mes "mauvaises oreilles", je ne suis pas un bon juge mais par exemple les voix lors de l'écoute de journaux parlés sont nettement meilleures.

Jolie résumé PDD c'est sur c'est loin d'une qualité audiophile mais pour moi c'est quand même bien plus claire a l'écoute moins de saturation des aigus présent et une légere amélioration des basses pour les graves sous les siège j'ai entendu parlé que c’était du 16cm je vais voir pour vérifier sa . Après pour ceux qui on plus de moyen focal a produit des enceintes spécifique a bmw pour les changement d'origine 66euros pour les 4 sony mieux de 200euros pour les deux focal ....

Je vais envisager l'achat d'un ampli intermédiaire qui semble intéressant...mais cher...
http://www.autosportwilly.com/amplifica ... 656af05crd

Je ne connais pas beaucoup le sujet des ampli auto mais regard dans la liste des véhicule de l'ampli que tu a montré le x3 (E83) n'y figure pas les connectique son peut être les même mais peut être a vérifier .

La ref. que je donne est bien pour le X3 E83, c'est sur un autre forum que cela a été donné, système "plug and play", en gardant toutes les commandes d'origine. La fiche qui arrive sur la radio est enlevée et placée sur l'ampli qui est reconnecté sur la radio d'origine.

D'ac bon a savoir tous sa . mais c'est vrai un peu cher après comme on dit souvent faut savoir ce que l'on veut :)

Cc a tous.
Alors moi j ai changé les 4 hp d origine par des mtx thunder Coaxiaux (200w en peak à l avant et 180W à l arrière) .Autant le resultat est top à l avant avec des médiums et aigus incomparables avec les hp d origine.le son des woofer d origine sous les sièges me semblent beaucoup plus nets. En revanche je suis déçu du son à l arrière je vois pas de différence avec les hp d'origine je ne comprends pas pourquoi.Ça sature uniquement à l arrière alors qu ils ne font que 20W de moins qu a l avant.Les médiums les aigus et les basses me semblent quasi similaires aux hp d origine.Peut être que l absence de woofer à l arrière modifie mon objectivité mais je ne pense pas.j ai pourtant essayé d inverser le + et le - mais rien n y fait.je voudrais juste avoir le son à l arrière comme à l avant (avec moins de basses qu a l avant étant donné que pas de woofer à l arrière).
Si vs voyez une solution moi je n en vois pas à part de mettre 1 ampli m1od je voisnoas l interet etant donne que ca sature sans ampli.
Je en profite pr vs remercier pr l info sur le démontage des commandes de vitres à l arrière je me serai fait avoir comme vs