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Très belle voiture
Ta barre anti rapprochement doit pas se donner
Elle a l'air très costo

J'ai commis le péché d'amener un diesel sur piste lundi (en roulage libre au Luc), quelques mots moqueurs des stagiaires du matin (en Mégane RS), après quelques tours, plus de moqueries...

Sinon, super journée, j'ai enquillé 113 tours.
En fin de journée (T° extérieure 36 à 37°C) deux alertes moteur :
- une coupure franche moteur et voyant DDE (bordel au bout du droit en entrant dans la courbe AGS...), freinage + virage en mode "merdemerdemerdemerde !".
- après 20 minutes de refroidissement, nouvelle alerte voyant DDE + coupure puissance, donc retour au stand.
Redémarrage immédiat : plus de voyant, retour à la maison parfait (autoroute 650km à vitesse ++), par contre, elle vibre au ralenti (à chaud et à froid). Je vais regarder si c'est une durite de support moteur ou un injecteur...

Ca fait longtemps que ce n'est plus un pécher d'amener un diesel sur circuit, suffit de voir avec quoi Audi a gagné plusieurs fois les 24H du Mans

La conso sur circuit, ça donne quoi?

La conso, très raisonnable, 113 tours, j'avais fait le plein 35km avant d'arriver sur le circuit, plus les kils du midi (manger au Luc) : 300km (exactement !) pour 42,93l (14,31l/100km).
Avec ma 9000 Aero, sans tartiner autant je faisais 240km avec 45-46l sur les routes Corses...

Ah oui très raisonnable en effet, je m'attendais à + même si c'est un diesel.

Oui, moi aussi.

Simpa tes jantes replica bbs, j'ai envie de me prendre les mêmes :p Heureusement que j'ai pas emmené ma 320 sur un circuit ils se seraient foutu de ma gueule au début et a la fin mdr.