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c est le boitier sgm qui est mort [/quote]


comment a tu fait pour savoir que c t le boitier SGM (airbag)

Les airbags c'est pas plutôt le MRS (Multiple Restraint System) ?
Pour le soucis il faut regarder en premier lieu si la courroie d'accessoire est toujours en place, si elle est plus en place regarder les galets et tendeurs et au besoin les remplacer.
Si la courroie est toujours en place vérifier l'alternateur en utilisant un multimètre aux bornes de la batterie.
Peux tu expliquer ce qui se passe avec le diagnostic ?

c est le boitier sgm exactement ya aucun rapport avec la courroie et ou poulie d amper ou je ne sais quoi encore je suis tombé par hasard sur un sujet qui parlait de direction active et par miracle il y avait un schema avec tous les boitier le dme le compteur dtc abs airbags tou est relié a ce fameux boitier la prise odb aussi moi je ne pouvais pas faire de diag sur la mienne et donc j ai un ami qui a aussi une 535d j ai essayé le siens et

bien vue titef91 je connais la serie 5 par coeur a force de trifouiller partout les boitier la mecanique elle ma donner du fille a retordre avant de trouver la panne meme c est trou du cul de bmw orleans me disaient c est le boitier mpm aucun rapport une concessions que je ne recommenderai a personne niveau acceuil et boulot il mon pris 150euros pour regarder les fusible et au final me dire on peut pas faire de diag (chose que je savais deja)et me dire c est peut etre le boitier mpm des bon a rien laisse tombé

seb530da je te dis c est le boitier sgm toi tu parle d alternateur ou je ne c est quoi le probleme avec le diiag c est qu il etait impossible d interrogé la voiture sur quoi que ce soit si quelqu un a ce pb un jour c est le boitier sgm le meme pb que moi moi c est resolu kgm c est pour les version apres 09 2005
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[table border="1"][tr][td]1
[/td] [td] Contrôle dynamique de stabilité (DSC)
[/td] [td] 2
[/td] [td] Contacteur de feux stop
[/td][/tr] [tr] [td] 3
[/td] [td] Electronique numérique moteur (DME) ou Electronique numérique diesel (DDE)
[/td] [td] 4
[/td] [td] Verrou de servomoteur
[/td][/tr] [tr] [td] 5
[/td] [td] Servomoteur sur réducteur de superposition
[/td] [td] 6
[/td] [td] Valve Servotronic
[/td][/tr] [tr] [td] 7
[/td] [td] Pompe d'assistance directionnelle avec valve ECO
[/td] [td] 8
[/td] [td] Câble de diagnostic
[/td][/tr] [tr] [td] 9
[/td] [td] Boîtier électronique AL (direction active)
[/td] [td] 10
[/td] [td] Module passerelle carrosserie (KGM)
[/td][/tr] [tr] [td] 11
[/td] [td] Combiné d'instruments (KOMBI)
[/td] [td] 12
[/td] [td] Car Access System (CAS)
[/td][/tr] [tr] [td] 13
[/td] [td] Capteur d'angle de braquage sur SZL
[/td] [td] 14
[/td] [td] Capteur de position du moteur
[/td][/tr] [tr] [td] 15
[/td] [td] Capteur d'angle de braquage total
[/td] [td] 16
[/td] [td] Capteur DSC
[/td][/tr] [tr] [td] 17
[/td] [td] Touche DTC dans la centrale de commande console centrale (SZM)
[/td] [td] 18
[/td] [td] Capteur de vitesse de roue AR gauche
[/td][/tr] [tr] [td] 19
[/td] [td] Capteur de vitesse de roue AR droit
[/td] [td] 20
[/td] [td] Capteur de vitesse de roue AV gauche
[/td][/tr] [tr] [td] 21
[/td] [td] Capteur de vitesse de roue avant droit
[/td] [td]
[/td] [td]
[/td][/tr] [tr] [td] F-CAN
[/td] [td] CAN châssis
[/td] [td] K-CAN
[/td] [td] CAN carrosserie
[/td][/tr] [tr] [td] PT-CAN
[/td] [td] Bus CAN transmission (Powertrain)
[/td] [td]
[/td] [td]
[/td][/tr][/table]

bonjour
j'ai exactement même soucis sur un e60 530 pensez vous que en changer le boitier ça sera régler ? pcq maintenant impossible de la démarrer
merci