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Bonjour,
Ce capteur est enfiché dans à l'arrière du bloc moteur fixé par une vis,
Pour démonter, il faut faire de la place,
Au minimum, la dépose du démarreur voir même la pipe d'admission.
N'oublie pas de mettre préalablement un coup de valise, pour confirmer qu'il y a aucun défaut.
Pour ma part, j'ai une boite auto, je repasse en N et appuyais sur start et ça repartait.
Bon courage.

Rebonjour
après bcp de temps passé a essayer de démonté l'alternateur (une vis bloquée) j'ai pu enfin changer cette sonde PMH mais rien a y faire la voiture cale toujours....

petit récap, changement de :
-filtre a GO
-filtre a air
-fap suprimé
-sonde PMH

reste plus que l'injecteur, donc je vois pour un rdv garage, je n'ai plus le choix

Bon, c'est pour pour le calage, j'avais bien un injecteur HS ....

Mais depuis les réparations, j'ai une fumée bleutée qui sort à l’échappement à l’accélération !
J'avais donné la voiture au garage avec le niveau d'huile au mini, j'ai peur qu'ils ai fait les testes avec un niveau trop faible et cela aurait abimé le moteur !

Après mes recherche je vois joint de queue de soupape ?!

Quand pensez vous ?

Voiture réparée ..... puis volée dans la nuit du 01 au 02 Juin dans le 91 !