FORUM BMW.fr

Cool. oxysteph72 et Utoi pour vos réponses.

De nada

Merci pour vos réponses ne connaissant pas trop, le prix ne me paraissait pas exagéré alors que finalement le câble coute seulement 14€

Salut tout le monde ,

merci pour vos commentaires, je suis très content du site et du matériel.
Premier essai de reingold ce soir, ça marche super.
Plus qu'a trouver des info pour l'utilisation de NCSExpert

Bonne soirée a vous

J'ai l'impression que c'est ce câble qu'il me faut pour mon message d'erreur et éventuellement un peu de programmation de fonction...

Sinon étant donné qu'il n'y a pas de switch avec ce câble comment on passe de la position K-line à la position D-can ???

Et mon pc est en windows 8 64 bits, ça ira avec ça

En reliant les pins 7 et 8 sur la prise de l'intérieur,

lu

alors vous l'avez utilisé ?
D'après vous le truc mieux pour lire les défault et les reset sa serait celui a 54e ?
Mais après y manque l'adaptateur pour passer sur un e36 ou e46 phase 1 pour les broche ronde 20 pins .

Bonjour à tous, j'ai acheté un cable de ce type là
http://www.ebay.de/itm/OBD-Diagnose-USB ... 2ec87104d3

Je n'ai pas de switch dessus, Pour passer du mode k-can au d-can, il faut realiser un adaptateur pour relié les bornes 7 et 8 ensemble?
Quelque chose de ce type là?
http://www.ebay.de/itm/Pin7-auf-Pin8-Ad ... 3a8286b2d1

Quelqu'un a deja réalisé le cable? merci d'avance les potos

Plutôt ça
Ça prend 2 minutes à souder

Bonjour à tous. Oui effectivement avec ce switch là, c'est super rapide.

J'ai ouvert mon interface, les pins 7 et 8 sont soudé ensemble, si je les dessoudent, je pourrais donc diagnostiquer d'autres type de voitures? Quelqu'un a une interface avec switch et qui pourrait nous expliquer quelle position pour quelle voitures? Merci d'avance.