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ah.... effectivement! n'ayant jamais eu de vrais xénons
J'avais penché aussi pour le correcteur d'assiette mais la il faut regarder a l'intérieur du phare... après ce qui est bizarre c'est que cela ne touche pas qu'un seul feu mais les deux! donc je ne pense pas que cela soit le correcteur d'assiette ni les ballast. vu qu'il s'agit d'electronique je pense qu'un passage a la valise t'aidera. Ah moins qu'un forumiste n'ai eu le meme soucis. Tiens nous au courant.

Et oui pas de réglages avec molette .

Il fait nuit , je me suis alors mis devant un mur je vous ai pris une photo pour vous montrer ce que je vois a 2 mètres d'un mur .
J'ai jouer avec les vis allen , les vis intérieur en effet jouent sur la hauteur je viens de bien m'en apercevoir maintenant j'ai dévisser a fond et visser a fond pour bien voir la différence .
Alors sur la photo les vis allen intérieur sont réglés au max vers le haut les deux feux sont donc bien au même niveau ( bien régler niveau "horizontalement ") mais pas bien regler puisque je ne pense pas que d'origine ils mettent les vis allen interieur au max ... et ils n’éblouissent pas du tout lorsque je suis face a la voiture .

Pour le croisement des feux je ne sais pas comment le régler ? appareil spécial??

Merci

Voici la photo :

T'es Angel eue qui ont été rajoute tu as déjà essa de les enlever pour voir si il n entrave rien ou si il ne serai pas mal branché ?

Tout à fait exact. Les xénon se règlent de façon automatique et si les feux sont directionnels, ils bougent latéralement en plus à leur démarrage. Pour les directionnels, ils fonctionnement tout le temps. Moi aussi j ai des leds pour mes angel eye et je n ai pas de souci. Tes problèmes sont apparus après ?

Merci pour les réponses ,

oui voila la mes feux ne font rien d'automatique pas de mouvement haut/bas et pas de mouvement latérale .
Les angel eyes a vrai dire j'ai acheter la voiture comme ça ( je vous met le model que le gars a mis ) .. Alors au début les xénons n’éclairaient pas comme des xénons devraient le faire ça c'est sur , mais la sa a empiré ..

Les angels eyes ne gênent rien , ils sont bien dans leurs logements .
Le couvercle rond dessus les phares sert a quoi??
Sous ce couvercle rond , il y a un réglage aussi a l’intérieur une genre de patte noir que l'on peu bouger de droite a gauche avec le doigt , j'ai lu sur des forums que c'est un réglage pour conduite a gauche ou conduite a droite ?? connaissez vous le réglage d'origine sachant que j'ai toucher pour voir si sa changer quelque chose et sa change quasiment rien ...

Bon les deux phares sont sur la table de la cuisine

j'ouvre et je vois ça , un bout de scotch et un fil rabouter soudé , les soudures sont belles malgrés le trafic...c'est un fil qui va sur un des moteur s directionnel..

j'espere que c'est ca

A vrai dire je ne peux pas savoir si c'est ça .. le fil est bien souder des deux coté le jus devraient bien passer .. malgrés que ça ne soit pas d'origine .Je veux bien l'emmener chez BMW mais je n'ai que cette voiture la concession est a 1h de chez moi :(