romaster a écrit :Oui mais je ne suis pas sûre qu'il s'allumera en temps voulu !
Donc c'est toi qui vois

Ce n'est que le voyant de niveau. On s'en passait très bien dans les voitures plus anciennes.
Rien ne vaut une bonne vérification du niveau à la jauge, et celui qui fait confiance à tous ces gadgets électroniques pour surveiller la santé de son moteur s'expose à de gros déboires je pense.
En définitive, quand la sonde déconne et reste allumée quelques secondes après le démarrage, elle peut donc être désactivée dans BMW scanner, module IKE. Car quand elle commence à déconner comme ça, pas sur qu'elle soit d'une grande fiabilité pour la surveillance du niveau.
