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bmw77 a écrit :18 tu mets du 255 arrière
je suis passé du 16p au 18p en 225 j'ai gagné 1.5l de conso en plus ,
pneus taille basse et 200e le gommards

surement pas sur un 330d qui a du couple il n'y a aucune difference de conso je l'est fait.enfin si peut etre 0.1 ou 0.2l en plus lol
la difference c'est quand on mets des pneus en carton

pense ce que tu veux
j'adore les gens qui connaissent mieux que tous le monde

bmw77 a écrit :pense ce que tu veux
j'adore les gens qui connaissent mieux que tous le monde

je parle de se que je connais puisque je l'est fait sur mon 330d^^
tu a un 330d?

Sur mon ancienne 320d, j'avais les même 18 pouces que tu nous as montré. C'est vrai qu'elles sont magnifiques, elles te changent l'aspect de la voiture. Mais pour nettoyer je galérais comme c'était pas possible, avec tous les rayons et surtout tous les petits espaces entre les rayons. C'était assez fastidieux. Et pour les pneus, sur le net tu peux t'en sortir a 150€ le pneu pour des bons pneus.

Pour être franc : la différence de consommation et la différence de prix des pneus m'indiffèrent totalement

bess44 a écrit :

bmw77 a écrit :pense ce que tu veux
j'adore les gens qui connaissent mieux que tous le monde

je parle de se que je connais puisque je l'est fait sur mon 330d^^
tu a un 330d?

tes parti de quel monte ?
Après un M52 c'est coupleux
après j'étais passé en full éthanol .

En pneus j'avais pris du nexen j'avais payé 300e les deux gommard ar en 255 35 18 je crois que c'etais

salut à tous,
je suis d'accord avec vous! sans hésiter le 18
moi j'ai opter pour le 19 en M que je fais monter demain avec du 235/35/19
photo....
quand pensez vous?

par contre le 19 est pas homologué
sauf sur la M3
normalement

bmw77 a écrit :

bess44 a écrit :

bmw77 a écrit :pense ce que tu veux
j'adore les gens qui connaissent mieux que tous le monde

je parle de se que je connais puisque je l'est fait sur mon 330d^^
tu a un 330d?

tes parti de quel monte ?
Après un M52 c'est coupleux
après j'étais passé en full éthanol .

En pneus j'avais pris du nexen j'avais payé 300e les deux gommard ar en 255 35 18 je crois que c'etais

oui c'est ca 300 boules pour le train arriere.
de 17 a 18pouce

Bonjour,
perso le 18 n'est pas flagrant par rapport au 17, si vous empruntez des routes dégradées mieux rester en 17, prix plus sympas aussi , j'ai une 330d touring 2000 avec jantes à petits rayons d'origine en 17 ( je ne connais pas la dénomination commerciale exact) je trouve que c'est bien proportionné, après ça reste mon avis.