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Et le controle technique dans tout ça ? Pas marqué dessus

vince50 a écrit :Et le controle technique dans tout ça ? Pas marqué dessus

Je pense que c'est ça le plus aberrant contrôle technique zéro défaut c'est un comble de laisser passer le véhicule avec un chassis désolidariser, j'ai pris contact avec un soudeur évidemment pour lui rendre la voiture c'est pas gagnere d'avance il ne veut rien savoir,et par la voie civile l'expert et tous sont à ma charge ... il a quand même eu le culot de me dire que en moins de deux semaines que je l'avais j'aurais pu très bien tapper un trottoir alors que le bruit étais présent lors de l'achat juste épuisant cet histoire j'espère croiser les bonnes personnes qui me demerderont le coup avec les connaissance qui faut en terme d'entretien niveau moteur super bien entretenu c'est ça qui est le plus dommage ...

kevin65000 a écrit :

vince50 a écrit :Et le controle technique dans tout ça ? Pas marqué dessus

Je pense que c'est ça le plus aberrant contrôle technique zéro défaut c'est un comble de laisser passer le véhicule avec un chassis désolidariser, j'ai pris contact avec un soudeur évidemment pour lui rendre la voiture c'est pas gagnere d'avance il ne veut rien savoir,et par la voie civile l'expert et tous sont à ma charge ... il a quand même eu le culot de me dire que en moins de deux semaines que je l'avais j'aurais pu très bien tapper un trottoir alors que le bruit étais présent lors de l'achat juste épuisant cet histoire j'espère croiser les bonnes personnes qui me demerderont le coup avec les connaissance qui faut en terme d'entretien niveau moteur super bien entretenu c'est ça qui est le plus dommage ...

Apres , lancer une procedure , ca va te couter de l argent et pas mal de temps

Pour reparer ton soucis prends contact avec un carrossier

Essaie d aller voir le CT ou est passé ta voiture

Je reviens vers vous un peu pour vous remercier de vos diverses réponses, le soudeur m'as dit qu'il pouvais souder pour réparer et connais un mécano au black pour tomber le pont arrière c'est pas gagner mais ça avance pas d'info pour les tarifs.
Déjà le plus dur est fais trouver quelqu'un qui le fais sur Tarbes qui est une petite ville, j'ai remarquer une entreprise qui s’appelle dovotec basé a gellainville et l'ironie du sort c'est que j'y habiter il y a encore un mois qui eux sont spécialiser dans les réparations châssis e46 ... pas de chance
J'essaie de pas ou peu rouler le bruit me fais mal au coeur j'y tire pas dedans je roule a 40km/h évite les accoups les bosses ect je vois pas ce que je pourrais faire de plus ...



ça se rapprocherai de la fissure que j'ai donc je pense que c'est encore réparable je me posais une question les kit de réparation comme cité au début sont bien mais pourquoi pas mettre quelque chose comme ceci ci-dessous pour carrément tous renforcer est-ce possible ou est ce que je dit une grosse bêtise lol

Je viens de trouver ce kit qui m'as l'air plus adapter que les premier que j'ai vu qu'en pensez vous ? une tuerie a mon avis ça épouse bien les formes du berceau et ça couvre le double de surface ça éviterai d'autre cassure je vous met le liens de ma découverte :)

http://www.redish-motorsport.com/RedishMotorsportE46RearSubframeReinforcementPlateKit.html

lu ,

le soucis est connus sur les e46 phase 1 et meme sur e36
perso sa vaux le coup si tu la touche 1000 roro .

Y a une boite dans le 91 en rp qui vends les kit complet ou avec pose
1000e posé et a mon avis tu trouvera pas moin cher que du 1000e .

Ha moins que tes un pote soudeur et que tu gère le démontage remontage .

Au ct y sont bigleu les mecs donc tu passe les poubelles que tu veux ,
la fiat jlui est mis un billet sous le nez bisarement elle passsait maintenant .

Quand j'etais sur une e43 323 i coupé le mec l'avait fait pour 1500e

Bonjour :-), Bonne nouvelle j'ai trouver via des connaissances un très bon soudeur qui connaît un bon mécano il m'as donner une fourchette entre 600-800€ tous compris c'est plutôt positif bon avec le kit et tous silent bloc ça risque d'être dans les 1000€ mais bon j'ai trouver je vous tiens au courant de l'avancement via photos, par contre impossible de joindre l'entreprise au Royaume-Uni pour commander ce fameux kit :-/ je sais pas comment je vais faire encore, et pour les silents blocs j'ai vu qu'il y en avais 8 je crois dont deux qui ne s'enlever pas sur le pont arrière faut que je fouine pour mettre les bons :-)

et dire que certain lance des procédures pour rien toi tu as tout pour toi et tu veux investir dedans trop drole...c'est pour cela qu'il y a autant de merguez en bmw vu qui autant de pigeons qui achètent ces merdes...dsl du terme mais tu tes fait pigeonner en beauté...Le gars le savait très bien ce qu'elle avait et le ct est autant responsable que lui...

C'est clair, tu pourrais facilement te retourner contre le vendeur, ainsi que le contrôle tech.
Et dire que mon touring a été recalé au contrôle tech, car les canalisations de frein sont rouillées. Je comprends plus rien dans ce pays.

Retourner de quoi
Il a pas marqué dans le premier poste que le vendeur lui a fait par.