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merci pour cette explication:
donc d'apres rheingold,j"ai les 6 bougies en defaut d'activation.
donc le boitier de prechauffage est hs d'autant que je n'ai aucun voyant de prechauffage au tdb a moins de que sur e60,il n'y en ai pas non plus.

Croyez vous qu'on peut changer le boitier de prechauffage sans demonter l'admission? c'est vrai que l'accès est pas facile mais bon.

oui c'est possible,d'apres ce qu'on m'a dit il y a un tuto.
mais dans mon cas je vais tout refaire a moins que dans le tient tu n'as plus les clapets.
mais si tu les as encore ,fais lui la totale.

Ok je vais chercher le tuto. Pour les clapets je les ai deja enlever fait gaffe il y a plusieur dimension de clapet.

haka47 a écrit :d'autant que je n'ai aucun voyant de prechauffage au tdb a moins de que sur e60,il n'y en ai pas non plus.

Les mecs, lisez un peu ce qu'on poste tout est là

Système de préchauffage DDE5.0/5.1

Le témoin de préchauffage du combiné d'instruments n'est activé que lorsque la température du liquide de refroidissement est inférieure à 0°C.

ok ,hier j'avais moins deux degrés au tdb mais pas de voyant de préchauf.
donc il se peut que le ldr ne soit meme pas a zéro degrés dans le compartiment moteur vu les protections etc...

J'avais changé le boîtier de préchauffage sans démonter le collecteur, juste le cache-moteur:
e61-525d-lci-touring-pack-luxe-2007-t68255-70.html
Ce n'est pas très compliqué, mais il faut avoir des doigts agiles, et arriver à ne pas faire tomber les boulons (ce que je n'ai pas réussi à faire ...).
Je n'ai rien reprogrammé.