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Ancien modelle c est a dire?

cramer2A a écrit :Ancien modelle c est a dire?

Ancien modèle = avec filtre mousse pour les anciennes séries 5 E39

Ok car moi il était en mousse 530d 01\05 et j ai mis vortex,pas grave? Meme si elle fume un peu plus il me semble

En revoyant mes factures, je me suis aperçu que juste avant le défapage, BMW m'avait remplacé le déshuileur lors de la vidange et du remplacement de filtre à air.
Je ne sais pas ce qu'ils ont mis comme type de déshuileur, mais je me demande si effectivement cela ne serait pas lié, car avant je n'avais aucune conso d'huile ...

si BMW a changé ton déshuileur ils ont forcément remis le modèle sans filtre en mousse.

Xdriver a écrit :si BMW a changé ton déshuileur ils ont forcément remis le modèle sans filtre en mousse.

Ca me paraît logique, mais peut être ont-ils quand même appliqué la note PUMA ?

pascal78000 a écrit :

Xdriver a écrit :si BMW a changé ton déshuileur ils ont forcément remis le modèle sans filtre en mousse.

Ca me paraît logique, mais peut être ont-ils quand même appliqué la note PUMA ?

Ils sont même pas capables d'appliquer des choses "normales" (par exemple le jour où ils m'ont mis de l'huile LL01 dans ma e60 fapée)
donc suivre des notes internes provenant d'Allemagne.... j'y crois pas trop

Je l'est changé depuis un moment ,avant j'avais en mousse , maintenant c'est un vortex j'ai aucun soucis de fumé ou autre.

Oui mais ton circuit d'air deviendra gras très vite.
Le filtre en mousse retient les vapeurs d'huile, sans filtre en mousse comment tu veux que les vapeurs d'huile soient emprisonées ?