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Bon en y réfléchissant le prix de l'échappement est de 900€ sur une voiture qui en vaut plus 4000€ c'est peux être to much.

Et vu la suppression des deux silencieux ça risque d'être extreme niveau bruit, pour une voiture à but daily, usage autoroutier donc j'ai peur de perdre en confort de conduite.

Eventuellement un silencieux arrière à voir.

Moi mon daily j ai ligne complète inox
Donc decata, suppression d inter et silencieux
Un putains de kif

LeBanni a écrit :le prix de dingue :D
Va sur eBay, t'as plein de pot pas cher. Prend s'en un en acier de préférence, l'inox ça fait vraiment un bruit aigu, c'est moche, surtout sur un 6 cylindres qui doit ronronner.
J'ai un ami qui a un pot inox, dans les tours ca fait vraiment mal aux oreilles ce bruit strident :s

Mouai... parce que ce que l'on appelle communément de l'inox, c'est quoi a ton avis ?

6Lfan a écrit :Bon en y réfléchissant le prix de l'échappement est de 900€ sur une voiture qui en vaut plus 4000€ c'est peux être to much.

Et vu la suppression des deux silencieux ça risque d'être extreme niveau bruit, pour une voiture à but daily, usage autoroutier donc j'ai peur de perdre en confort de conduite.

Eventuellement un silencieux arrière à voir.

Voila reste sur un silencieux car pour un daily sa va faire beaucoup de bruit sans l’intermédiaire juste les pré cata et silencieux au bout.

Faut voir aussi on fonction de la sonorité que tu veut car tel ou tel marque fera un bruit plus ou moins prononcé ,plus ou moins rauque voir caverneux.

Bon finalement j'ai quand meme craqué j'ai commandé la ligne complete en partant des cata.

Donc front pipe (Y-pipe) , suppression du silencieux avant,
Tube central à la place du silencieux
et silencieux final avec des sorties type origine histoire de rester dans l'ésprit OEM.

Le tous en Supersprint full inox.

Biensur photos et vidéos suivront une fois récéption du matos , normalement dans une semaine.

J'attends ça avec impatience^^

elle feras un super bruit maintenant ! tu vas changer le filtre a air aussi ?

Actuellement il y'a déjà un filtre K&n dans la boite à air , un filtre type admission direct me tentais déjà mais c'est uniquement sonore.

On va rester dans cette config pour le moment ça va le faire à mon avis

tu as sentis une différence avec le kn dans la boite air d'origine ? n'oublis pas une belle photo du pot

Perso non aucune différence ni dans le son ni dans les perf avec le simple filtre kn