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Tu ne fumes pas avec un FAP sur une E60. si c'est une voiture censée avoir un FAP, soit elle est defapee, soit le FAP n'est pas efficace, mais ca c'est une autre histoire (tous les constructeurs n'utilisent pas les memes technos...)

Bon je reviens de chez mon pote mécano. Le problème vient pas de la suppression du fap. J'ai la conduite de suralimentation qui et fissuré ( le caoutchou ou passe l'air du turbo). Apparemment avec le temps il ce fissure tout seul à cause des particule huile qui chauffe le morceau. Prix de la pièce 240 € chez Bmw car faux commander l'ensemble.

Oui je vais la revendre après pour m'acheter une essence, soit m3 e46 ou 645 ou audi tt car j'ai toujours que roulé en bm depuis mon permis

powerfullm a écrit :Bon je reviens de chez mon pote mécano. Le problème vient pas de la suppression du fap. J'ai la conduite de suralimentation qui et fissuré ( le caoutchou ou passe l'air du turbo). Apparemment avec le temps il ce fissure tout seul à cause des particule huile qui chauffe le morceau. Prix de la pièce 240 € chez Bmw car faux commander l'ensemble.

Merci pour ce retour, c'est bon à savoir !
Pour info j'ai fait défappé suite à FAP bouché, ça fume un peu, mais pas tant que ça (pas de souci d'échappement noir comme certains).
Moi aussi la prochaine ce sera une essence ...ras le bol des galères de FAP, EGR, thermostats, etc ...

Conduite de suralimentation changé, environ 1h30 de travail en fessant doucement à la maison. Je n'est plus de problème de fumée !!! J'ai même eu droit à 10% de remise à Bmw car il trouvé ça trop louche la coupure dans le caoutchouc.

J'ai défap et reprog et aucune fumée noir